- El secretario de Comunicaciones y Transportes asistió a la Glosa del Tercer Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador
- La comparecencia es una relación corresponsable entre los poderes Ejecutivo y Legislativo: Lucía Virginia Meza Guzmán, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado
“Estoy convencido que asistí a un verdadero ejercicio parlamentario
con una Comisión de Comunicaciones y Transportes con altura de miras”,
afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge
Arganis Díaz-Leal, al asistir a la Glosa del Tercer Informe de Gobierno
del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Agradeció “las atenciones que he recibido de esta Comisión, de su
presidenta, de sus secretarios y de todos sus integrantes”, enfatizó
tras dar respuesta a los planteamientos e inquietudes de los
legisladores integrantes del Senado de la República.
Durante su participación, Jorge Arganis Díaz-Leal reveló que ya se
sanciona de dos a nueve años de prisión a quien dañe, perjudique,
destruya, interrumpan o deterioren los servicios que operen las vías
generales de comunicación, en referencia a el problema de la toma de
plazas de peaje.
Aseveró que “desde el 19 de febrero del 21, se publicó en el Diario
Oficial la reforma a la Ley de Vías Generales de Comunicación que
estipula en el artículo 533, primer párrafo, que a quien dañe,
perjudique, o destruya las vías generales de comunicación en los medios
de transporte e interrumpan la construcción de dichas vías total o
parcialmente, interrumpan o deteriore los servicios que operen las vías
generales de comunicación de los medios de transporte, se sancionará con
una pena de 2 a 9 años y una multa de 200 mil veces el valor diario de
la Unidad Medida y Actualización”.
En su oportunidad, la presidenta de la Comisión de Comunicaciones y
Transportes del Senado, Lucía Virginia Meza Guzmán, dijo que no cabe
duda de que el desarrollo integral del país es irrealizable sin las
comunicaciones y los transportes. Aseguró que la comparecencia es una
relación corresponsable entre los poderes Ejecutivo y Legislativo.
“Me queda la satisfacción de que hoy el Senado de la República ha
tenido un diálogo constructivo en el marco de un ejercicio republicano
en nuestro intercambio de ideas”; la presencia del titular de la SCT “es
fiel reflejo de actuar y compromiso democrático” con su trato
respetuoso, accesible y el de su equipo de trabajo.
“Hago votos por continuar en este camino de diálogo y cooperación entre poderes”, agregó.
En sus respuestas, Arganis Díaz-Leal aseguró que en materia de
aviación, el planteamiento es recuperar la Categoría 1 “lo más pronto
posible”, en la que se contempla mantener en alto el nivel de la
operación aérea del país, para lo cual se han llevado diversas reuniones
con la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos y
estas continuarán.
Se trabaja en la reestructura de la Agencia Federal de Aviación
Civil, entre las acciones destaca un plan de asistencia por parte de la
FAA, con visitas periódicas para solventar hallazgos.
En este sentido, se atienden las diversas observaciones por parte
la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC); a la Secretaría de Hacienda
y Crédito Público se le han solicitado recursos para contratar a más
personal y tener los equipos para cumplir, de tal manera que para
finales de octubre se termine por dar cumplimiento a todos los
hallazgos.
Sobre el Tren Interurbano México-Toluca, dijo que estará en la fase de operación a finales de 2023.
En cuanto al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, explicó que
la torre de control estará lista en enero de 2022; la terminal aérea se
entregó a una empresa del ejército; “vamos a estar con nuestros expertos
en la Torre de Control para que funcione correctamente”, operada y bajo
la responsabilidad de la dependencia.
Reconoció que después de la pandemia, hay signos en la recuperación
aérea, por lo que hay aeropuertos registran capacidades de entre 70 y
80 por ciento. Además, mientras en otros países debieron cerrar el
servicio aéreo, en México no ocurrió eso, se continuó brindando el
servicio privilegiando las medidas de seguridad.
Afirmó también que es compartida la observación de los senadores de
llevar a cabo inversión pública y privada en infraestructura, dada la
estrechez presupuestal, aunque esta deberá ser de manera regulada.
Asimismo, hay participación de otras dependencias que colaboran con
esta inversión, que es un monto muy importante. Los recursos se han
enfocado al sureste por una política pública para impulsar a una región
muy abandonada.
Al comparecer en el Senado de la República como parte de la Glosa
del Tercer Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López
Obrador, en la sesión para dar respuesta a las inquietudes de los
legisladores, destacó que en emergencias por las afectaciones de los
huracanes “Nora” y “Grace”, entre 2020-2021 se dedican 5 mil millones de
pesos para atender las afectaciones en alrededor de 3 mil 600
kilómetros y 20 puentes.
Destacó diversos avances en las entidades afectadas, como Chiapas,
Tabasco y Veracruz, por lo que las labores se concluirán este mismo año.
Por lo que respecta al accidente de la avioneta del senador Rafael
Moreno Valle, dijo que los resultados ya se dieron a conocer con
oportunidad y obedeció a una falla de carácter técnico; el dictamen está
en manos del gobierno del estado de Puebla.
Ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes, que preside la
senadora Lucía Virginia Meza Guzmán, el titular de la SCT dijo que, en
cuanto al programa de caminos a las cabeceras municipales, hay una meta
de 209 caminos a 199 cabeceras municipales, 5 agencias municipales y 5
compromisos (vialidades solicitadas) que se atenderán con una inversión
de 12 mil 746.2 millones de pesos y 3 mil 068.4 kilómetros. Se prevé
ampliar este esquema.
Por lo que respecta al estudio de Gran Visión Ferroviaria, el
funcionario afirmó que se encuentra en proceso, pues se trata de tener
un sistema en mejores condiciones y que los concesionarios cumplan con
las especificaciones internacionales de seguridad.
En la comparecencia, el secretario de Comunicaciones y Transportes
destacó que como se sabe, los puertos están en manos de la Secretaría de
Marina, pero se tiene un importante programa tanto para Manzanillo y
Colima y se contemplan las carreteras Armería-Manzanillo, así como la
Minatitlán-Colima para fortalecer a esa región, en donde se necesita la
inversión privada.
En la reunión con los legisladores de los grupos parlamentarios del
PRD, PES, PVEM, MC, PRI, PAN, PT y MORENA, el funcionario aseguró que,
en cuanto al telepeaje, se trabaja para permitir la entrada de más
participantes y se estudian diversas tecnologías. Se han llevado a cabo
medidas para que, en las zonas urbanas, los habitantes tengan tarifas
disminuidas.
Con respecto al esquema de Asociación Público-Privada (APPs) y en
“desdoblamientos” en carreteras, comentó que se mejoran este tipo de
programas, en el que se contempla mejorar las reglas para que los
participantes cumplan con sus concesiones.
A pregunta específica sobre la carretera a Cuernavaca y el Paso
Express de Morelos, el secretario de Comunicaciones y Transportes dijo
que hay un especial interés en los señalamientos y vigilancia.
El proceso jurídico del Paso Express añadió, sigue en las instancias jurídicas y se le está dando seguimiento puntual.
Asimismo, en cuanto a la conectividad al Aeropuerto Internacional
“Felipe Ángeles”, explicó que, si bien el gobierno del Estado de México
trabaja en diversos proyectos, la SCT tiene programadas diversas vías de
acceso con inversión de 9 mil 665 millones de pesos, como la vía San
Jerónimo y Tonanitla, además del Suburbano con un acceso por tren que se
realizará en 40 minutos.
“Será el primer aeropuerto con un sistema de tren integrado”, enfatizó.
En cuanto a los accidentes en carreteras por parte de
motociclistas, como el reciente en Cuernavaca, se apoya un programa que
permita que este tipo de conductores no excedan las velocidades y se
ponga en riesgo la seguridad de los viajantes.
Reconoció la necesidad de impulsar obras de infraestructura, ya que
las ramas productivas de la construcción tienen efectos en 132 ramas de
la economía para incrementar la inversión pública y privada. Destacó
que el tren Saltillo-Ramos Arizpe ya está registrado en solicitud.
Dijo que se trabaja en coordinación con la Comisión Federal de
Electricidad para poder cumplir con el programa “Interés para todos”.
Finalmente, el titular de la SCT reiteró que la dependencia
participa en los proyectos prioritarios del Gobierno Federal, para
modernizar los sistemas de comunicaciones y transportes, que permitan
contribuir en el fortalecimiento del mercado interno, la creación de
empleos y la reactivación económica.
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