Volaris reportó sus resultados preliminares del tráfico de pasajeros para febrero 2021; durante el mes, la empresa transportó un total de 1.14 millones de pasajeros.
Esto implicó una disminución anual de -35.5%, y una reducción secuencial respecto a enero; la contracción es comprensible debido a que por el incremento de los casos de Covid en los meses previos, los gobiernos de México y Estados Unidos continuaron con una rigurosa aplicación de las medidas para prevenir el contagio, lo cual a su vez presionó la demanda. Destaca la decisión de EE.UU. De pedir a los pasajeros que viajen al país tener pruebas de Covid negativas. Cabe recordar que la base comparable era difícil de superar, ya que el impacto de la pandemia no se vio reflejado en el 2020 hasta mediados de marzo. El tráfico de pasajeros nacional cayó -30.3% año contra año, mientras el internacional lo hizo en -56.7%; con ello los vuelos nacionales representan 86.9% del total.
En cuanto a los indicadores operativos, la demanda medida en pasajeros milla transportados (RPMs) fue -35.0% menor a la de febrero 2020, mientras que la capacidad medida en asientos disponibles por milla (ASMs) disminuyó -25.3%.
Esperamos que estas cifras se recuperen principalmente a partir del 2T21, que fue el trimestre más afectado por la pandemia durante el año pasado y en la historia de la aviación a nivel mundial. El factor de ocupación fue de 74.1%, disminuyendo -11.0 puntos porcentuales respecto a febrero 2020. El factor de ocupación reservado nacional fue de 78.8%, mientras que el internacional fue de 58.9%.
Cabe destacar que la aerolínea comentó que ha visto un aumento de reservaciones futuras, por lo que aumentó su guía de ASMs para el 1T21 a 85% y sin dar guía para el 2T21 (por la elevada volatilidad) aunque sí esperan que represente una mejora respecto al 1T21. De igual manera, anticipamos que en el
2T21 se vea una mejora considerable debido al impacto comentado en el 2T20.
Enrique Beltranena, Director General de Volaris, confirmó que la principal prioridad es la preservación de caja y que permanecen buscando oportunidades para expandir su red de rutas.
Finalmente, confirmamos nuestra expectativa de que Volaris continúe teniendo una recuperación más rápida que sus competidores (lo que implica una consistente ganancia de participación en la industria), debido a su modelo de ultra bajo costo y su enfoque en pasajeros VFR, lo que le permite mantener una elevada participación en el mercado y su posición de liderazgo.
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