Movilidad eléctrica en México: cómo cambia el aseguramiento de los autos

• Hasta 600 mil pesos por reparaciones en siniestros por baterías y alto voltaje

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Ciudad de México, 15 de junio 2026.- La transición hacia la movilidad eléctrica continúa su crecimiento en México. De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en febrero de 2026 la venta de automóviles híbridos, híbridos conectables y eléctricos creció 30.2% frente al mismo mes del año anterior. No obstante, conforme aumenta su adopción introduce dinámicas distintas frente a los vehículos de combustión, como el costo de reparar estos autos.

Por ello, los costos de reparación para vehículos híbridos y eléctricos son más altos. Según cifras de la aseguradora AXA México, durante 2025 el costo promedio de un siniestro en un vehículo eléctrico fue de 48 mil pesos; lo que es 83% mayor respecto a un auto de combustión.

En este contexto, los expertos en riesgos de AXA México destacan cuáles son las coberturas que debe tener un auto eléctrico para tener la protección adecuada:

• Atención y gestión especializada de siniestros. A diferencia de los autos de combustión interna, los vehículos eléctricos (VE) integran baterías de alto voltaje, sistemas electrónicos avanzados y tecnologías de asistencia a la conducción (ADAS) que hacen necesario contar con un servicios especializados y personal capacitado, capaz de operar con este tipo de componentes de manera adecuada. Estos componentes tienen montos que rondan los 7 mil pesos, aun cuando el daño exterior parece mínimo.
• Protección de la batería y sistemas de alto voltaje. De acuerdo con cifras de la aseguradora, este componente está asociado a los escenarios de mayor impacto en el costo total del siniestro, las reparaciones pueden oscilar entre los 500 mil y 600 mil pesos. Este tipo de afectaciones cobra relevancia en un entorno donde los siniestros de vehículos asegurados aumentaron 8% en los últimos dos años.
• Asistencia por descarga de batería. Los autos eléctricos pueden enfrentar situaciones en las que la batería queda completamente agotada durante el trayecto. Aunque al cierre de 2025, en México la red de electrolineras alcanzó un total de más de 56 mil puntos de carga, el costo de trasladar un auto hasta ese punto puede superar los 2 mil pesos, dependiendo de la distancia o ciudad.
• Cobertura para equipo de carga en el hogar. En México existen más de 52 mil posiciones de carga privadas4, sin embargo, muchas redes domésticas en el país no fueron diseñadas para una demanda eléctrica continua, lo que puede derivar en sobrecargas, desbalances de fases, distorsión armónica, variaciones de voltaje y sobrecalentamiento de conductores. Este tipo de fallas puede provocar no solo daños al cargador, sino a toda la instalación eléctrica del hogar e incluso a otros equipos conectados a la red.

Todos estos factores ponen en perspectiva el costo de un seguro de autos con coberturas específicas para vehículos híbridos y eléctricos.