Corea
del Sur, Estados Unidos e Italia después de confesar haber equipado 11 millones de unidades diesel
alrededor del mundo con un software que manipula los resultados para mejorar
las pruebas de controles de contaminación. No se ha explicado completamente
cómo funciona el software, pero se dice que engaña a los reguladores que miden
las emisiones tóxicas del vehículo, falseando los resultados para la Agencia de
Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) por lo que la empresa se puede ver
obligada a hacer frente a multas mayores a los $18,000 millones de dólares.
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