INTERCAM BANCO. OPINIÓN ANÁLISIS. Renta Variable GMXT y Gobierno Federal llegan a un acuerdo sobre tramos ferroviarios Ferrosur recibe extensión de concesión a cambio de tramos ferroviarios expropiados

GMXT anunció un acuerdo con el Gobierno Federal que implica la transferencia
de los tramos ferroviarios entre El Chapo-Coatzacoalcos, Coatzacoalcos-Medias
Aguas e Hibueras- Minatitlan. En total, estos tramos suman 127 km de vía.
Como parte del acuerdo, se convino una extensión de los términos originales de
la concesión hasta la conclusión de la vigencia original en 2048 y una ampliación
de la vigencia por un plazo adicional de ocho años, manteniendo los mismos
términos. El acuerdo implica una “cesión” de 8.1% de sus vías a cambio de ampliar
el 32% de la vigencia de la concesión.
Esta resolución está en línea con los comentarios previos del presidente Andrés
Manuel López Obrador, quien descartó la posibilidad de un acuerdo monetario por
la expropiación de la concesión y abogó la ampliación de las concesiones
existentes.
En virtud de este acuerdo, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, que está bajo
la supervisión de la Secretaría de Marina, será el único responsable del tramo
entre Medias Aguas y Coatzacoalcos. Ferrosur, por su parte, deberá pagar la tarifa
correspondiente por su derecho de paso. La empresa aún conservará sus
derechos de paso en los tramos expropiados y en el tramo de Medias Aguas a
Salina Cruz.
La disputa sobre el retiro de la concesión, ocurrida tras la ocupación de las
instalaciones el viernes 19 de mayo, llega a su fin con el acuerdo. El arreglo
obtenido con el gobierno da mayor certidumbre a Ferrorur para continuar con sus
operaciones. Además, pese a la adversidad del mensaje inicial en torno a la
inversión privada y en particular con respecto a las concesiones, nos parece que
el acuerdo es favorable para ambas partes.