Llama Fundación “No Más Negligencias Médica” a robustecer operativos para retirar de mercado medicamentos caducos o falsos

• Incumplen con las normas sanitarias y/o falsificados, cuya comercialización representan un grave riesgo para la salud de los mexicanos.
• En 2017 autoridades federales logró el aseguramiento de 59 toneladas de medicinas irregulares en operativos implementados en diversas zonas del país.
• Algunos medicamentos que se venden en farmacias corresponde a malas prácticas de fabricación y muestras médicas.

La Fundación “No Más Negligencias Médicas” llamó al gobierno federal a robustecer los operativos para retirar del mercado medicamentos caducados, que incumplen con las normas sanitarias; y aquellos que son falsos, cuya comercialización representan un grave riesgo para la salud de los mexicanos.

El presidente nacional de dicha asociación civil, Fernando Avilez Tostado, reconoció el esfuerzo desplegado por la Comisión Federal para la Protección Contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) que en 2017 logró el aseguramiento de 59 toneladas de medicinas irregulares en operativos implementados en diversas zonas del país y que constituían un riesgo sanitario para la población.

Sin embargo, precisó, la Fundación ha recibido notificaciones y denuncias respecto de la presencia de venta de medicamentos en tianguis y/o mercados sobre ruedas, cuya procedencia es desconocida e inclusive se habla de una posible falsificación, situación que constituye un delito federal que deberá ser erradicado por el peligro a la salud para los mexicanos.

De igual manera, Avilez Tostado mencionó que durante las acciones desplegadas por la autoridad federal se encontró que, algunos medicamentos que se venden en farmacias corresponde a malas prácticas de fabricación y muestras médicas. 

“Estas 59 toneladas se lograron gracias a la coordinación de las autoridades sanitarias y de justicia, las cuales corresponden a 29 operativos en diversas zonas de la República, de lo cual nos dicen se derivaron sanciones por el orden de los 8.5 millones de pesos”, apuntó.

Advirtió que el consumo de estos fármacos pueden agravar el estado de salud e incluso pueden provocar situaciones fatales, "por eso es urgente y necesario ampliar y reforzar estos operativos a nivel nacional".

Por ello, Avilez Tostado hizo un llamado a la población o evitar consumir medicamentos que se comercializan en la vía pública (particularmente en los tianguis o mercados sobre ruedas), toda vez, que se desconoce su procedencia y, por lo tanto su calidad o vigencia.

LA INDUSTRIA AEROESPACIAL DE MÉXICO VISUALIZA NUEVAS ALTURAS

• Se espera que la industria aeroespacial en México crezca un 11% este año, según FEMIA.
• La fabricación se mueve un nivel hacia arriba con Industria 4.0: optimizar los procesos e incrementar la eficiencia, mientras se reducen los costos de fabricación.
• Se anticipa un enfoque más centrado en el capital humano como el reto clave para una exitosa integración.

Ciudad de México, 13 de febrero de 2018.-  Con procesos de manufacturas avanzadas ya establecidos y planes en marcha para aumentar la capacidad de producción, la industria de aviación de México está en una posición privilegiada para atender la creciente demanda regional de nuevos aeroplanos, indica Oxford Business Group (OBG), firma editorial de investigación y consultoría.

Se espera que la industria aeroespacial en México crezca un 11% este año, de acuerdo con la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial FEMIA, gracias a la mayor demanda de aeroplanos tanto de carga como de pasajeros.

Ambos gigantes de la industria, Airbus y Boeing, subrayan esta apreciación con proyecciones optimistas para la región este año, colocando la demanda de nuevas unidades en 2,570 y 3,000 aeroplanos respectivamente para los próximos 18-19 años, como resultado de un crecimiento sostenido en el tráfico de pasajeros y una creciente competencia entre las aerolíneas. Ambos fabricantes estimaron el valor del mercado latinoamericano en unos 350 mil millones de dólares.

Rafael Alonso, presidente de Airbus Latinoamérica y Caribe, comentó a principios de este año que la flota de pasajeros y carga se esperaba que excediera las 3,000 unidades en los próximos 20 años, duplicando el tamaño de la flota actualmente en operación.

I&D lista para ampliar su ámbito de acción

La industria aeroespacial está lista para sacar provecho de la demanda creciente, habiéndose concentrado durante los últimos años en ampliar la base de la industria e intensificar el rol tanto de la investigación y desarrollo (I&D) como el de diseño.

Actualmente la mayoría de las empresas, un 80%, se basan en fabricación, y el 20% restante están enfocadas en el diseño, ingeniería y/o servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRR).

Según los datos oficiales, en 2015 el sector abarcaba unas 320 empresas y organizaciones de manufactura, que iban desde facilidades para hacer MRR y escuelas técnicas, hasta centros de investigación y proveedores de servicios.

La fabricación se mueve un nivel hacia arriba con Industria 4.0

El esfuerzo para expandir la I&D tiene como eje central la introducción del concepto de fabricación avanzada, también conocido como Industria 4.0. Enfocada en la integración horizontal y vertical, el objetivo de la Industria 4.0 es optimizar los procesos e incrementar la eficiencia, mientras se reducen los costos de fabricación.

Dentro del sector aeroespacial, Industria 4.0 permite la generación de modelos digitales integrales, que pueden ser utilizados para hacer pruebas e identificar debilidades bajo condiciones de presión, como por ejemplo corrosión, lo que permite hacer las rectificaciones pertinentes de ser necesario antes de invertir en prototipos. Si este proceso es utilizado en un avión de 300 millones de dólares, se puede ahorrar como mínimo esa misma cantidad eliminando la necesidad de fabricar prototipos para las pruebas.

Las empresas extranjeras ya están invirtiendo en prácticas de Industria 4.0 en México. En enero, la multinacional estadounidense Honeywell abrió un nuevo centro de I&D en Ciudad de México, para desarrollar soluciones tecnológicas para las industrias aeroespacial y automotriz.

Craig Breese, presidente de Honeywell Latinoamérica, le comenta a OBG: “El concepto de Industria 4.0 pasó a ser muy relevante en el sector aeroespacial de México. Cada uno de los eslabones de la cadena de valor está en vías de formar parte de un entramado altamente interconectado entre las partes, sistemas y procesos de la industria.”

Mientras tanto el Grupo Safran, fabricante de motores francés, está construyendo una planta en Querétaro que producirá partes para el motor CFM LEAP, lo cual requerirá instalaciones con la tecnología más avanzada en materia de manufactura.

Se anticipa un enfoque más centrado en el capital humano

El mapa de ruta tecnológico para manufactura avanzada de ProMéxico identifica el talento humano como el reto clave para una exitosa integración.

Con el fin de abordar los requerimientos educativos, hay un número de instituciones que están instalando centros de investigación dedicados a la manufactura avanzada y al sector aeroespacial. Entre estas facilidades se encuentran: Instituto Tecnológico de Monterrey y su Centro de Innovación en Manufactura Avanzada; el Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica (CIIIA), de la Universidad Autónoma de Nuevo León; y el Centro de Entrenamiento y Certificación en Manufactura Avanzada de la Universidad Tecnológica de Aguascalientes, el cuál fue publicitado recientemente.   

La base de mano de obra calificada será también fortalecida en los próximos años, dada la cooperación entre la industria y la academia, de acuerdo con Juan Carlos Corral Martín, presidente del Consejo Directivo de Aeroclúster de Querétaro y Director General de Industria de Turbo Propulsores.

“La industria aeroespacial ha desarrollado un gran atractivo para los recién graduados, debido a que los salarios son más altos que el promedio”, dijo a OBG. “El uso de las mejores tecnologías disponibles dentro del sector también contribuyó a atraer trabajadores altamente calificados.”

Corral afirma que universidades tales como la Universidad Aeronáutica en Querétaro, UNAQ, están promoviendo un gran trabajo en esta área. “La UNAQ está teniendo éxito en la integración entre las compañías privadas y las universidades”, señaló.

Caso Bombardier podría empañar el corto plazo

Aun cuando las perspectivas para el sector aeroespacial lucen prometedoras, la reciente decisión de las autoridades estadounidenses contra Bombardier –el fabricante basado en Canadá–, podría nublar el horizonte de la industria en el corto plazo.

El 26 de septiembre de 2017 el Departamento de Comercio de los Estados Unidos decidió imponer un arancel de 219% a todas las importaciones de aviación de Bombardier, alegando que dicha empresa recibió beneficios del Estado de Canadá que le dan una ventaja desleal.

Dado que las operaciones mexicanas de Bombardier, centradas en Querétaro, están dirigidas en su mayoría al mercado estadounidense, dicho arancel podría afectar tanto a la compañía como a sus suplidores.

Cualquier impacto que el fallo del Departamento de Comercio tenga sobre el contrato de 6 mil millones de dólares que tiene la aerolínea estadounidense Delta Airlines con Bombardier para obtener sus aviones de fuselaje angosto Serie C, podría tener repercusiones para México, que fabrica componentes para ese proyecto.

La decisión podría también suscitar preocupación entre otros fabricantes y operadores de la industria en México, que también sirven el mercado estadounidense.

Acerca de Oxford Business Group

Oxford Business Group (OBG) es una firma editorial de investigación y consultoría, que publica inteligencia económica sobre los mercados de América Latina y El Caribe, Oriente Medio, África y Asia. A través de su rango de productos impresos y digitales, OBG ofrece un análisis completo y preciso de los desarrollos macroeconómicos y sectoriales, incluyendo al sector financiero, los mercados de capital, seguros, energía, transporte, industria y telecomunicaciones.

Los exclusivos reportes de OBG han llegado a ser la principal fuente de inteligencia económica en países emergentes. La información online de OBG ofrece análisis actualizados y de profundidad acerca de aspectos que resultan de importancia para decenas de miles de subscriptores alrededor del mundo. El brazo consultor de OBG ofrece información precisa sobre inteligencia de mercado y asesoría a firmas que actualmente operan en dichos países y a todos aquellos que buscan trabajar en ellos.

SSP-CDMX TOMA CONOCIMIENTO UN HOMBRE QUE FALLECE TRAS INCENDIO

Policías de la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de la Ciudad de México (SSP-CDMX), adscritos a la Unidad de Protección Ciudadana (UPC) Dínamo, tomaron conocimiento del fallecimiento de un hombre en un incendio ocurrido en la Delegación Magdalena Contreras.

Policías del Centro de Comando y Control (C-2) Poniente, reportaron aproximadamente a las 18:30 horas, un incendio en una casa-habitación, localizada en la calle Raúl Juárez, casi esquina con Zayula, en la colonia la Carbonera.

En el lugar, policías en campo, se entrevistaron con una mujer y un hombre de 53 y 54 años respectivamente, quienes mencionaron que el fuego se inició a causa de un corto circuito y que su hijo, de 32 años, no pudo salir de la propiedad.

Al lugar acudieron paramédicos de una unidad voluntaria, quienes diagnosticaron muerte por calcinación; asimismo arribó personal del Heróico Cuerpo de Bomberos, quienes sofocaron las llamas.

REUNIÓN AEROPORTUARIA DEL SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES CON EL REINO UNIDO

·        En el encuentro se abordó el interés por alcanzar un nuevo Convenio Bilateral de servicios aéreos entre ambas naciones

·        Gerardo Ruiz Esparza y los funcionarios mexicanos dieron a conocer a los visitantes el avance del Nuevo Aeropuerto Internacional de México 
 

·        El transporte aéreo de pasajeros entre el Reino Unido y México ha tenido un crecimiento anual de 12.3 por ciento y el de carga de 25.3

Con la finalidad de fortalecer y fomentar la conectividad aérea entre México y el Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte y mejorar la relación bilateral entre ambas naciones, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, se reunió con funcionarios del sector ese país europeo.

En la reunión, abordaron el interés por alcanzar un nuevo Convenio Bilateral de servicios aéreos para sustituir al vigente de 1989.

Ese nuevo acuerdo incluirá disposiciones más flexibles como la múltiple designación de destinos por país, la libertad de frecuencias y capacidad de las aeronaves, así como un cuadro de rutas abiertas de punto a punto, entre otros aspectos.

Actualmente entre México y el Reino Unido operan cinco aerolíneas: Thomson Fly (44.6 por ciento del total de pasajeros), British Airways (19.4 por ciento), Thomas Cook (17 por ciento), Aeroméxico (10.9 por ciento) y Virgin Atlantic Airways (8.1 por ciento).

En el encuentro se destacó que, de 2013 a 2017, el transporte aéreo de pasajeros entre el Reino Unido y México y viceversa ha tenido un crecimiento anual de 12.3 por ciento, y el de carga, de 25.3.

En 2017 se transportaron 1.2 millones de pasajeros entre el Reino Unido y México. El país europeo ocupa el 5° lugar en cuanto al número de pasajeros trasladados a nuestra nación (2.6 por ciento del total internacional).

En cuanto al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), el secretario Ruiz Esparza y la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, explicaron que hasta ahora se mantiene empleadas a 40 mil personas en el proyecto, y se estima que se crearán 160 mil trabajos en la etapa de construcción.

Durante la operación, el NAIM generará 450 mil empleos y, por cada millón de pasajeros adicional, se generarán otros mil empleos directos y 3 mil indirectos.

Se informó, asimismo, que ya han terminado los trabajos de preparación del área, así como la construcción de la barda perimetral, la nivelación de más de mil hectáreas de terreno y el drenaje para la obra; están por concluir 48 km de caminos interiores y se adjudicó ya la construcción de la torre de control, de la terminal y de la subestación eléctrica.

También se inició la construcción de las pistas 2 y 3, así como la cimentación de la terminal, la torre de control y la losa del centro de transporte terrestre.

La delegación británica estuvo integrada por la Enviada Comercial de la Primera Ministra del Reino Unido, Baronesa Bonham Carter; la Subsecretaria de Estado Parlamentario para el Transporte, Baronesa Sugg; el Embajador del Reino Unido en México, Duncan Taylor, así como funcionarios del Departamento de Comercio e Inversión del Reino Unido.

Acompañaron al secretario de Comunicaciones y Transportes, la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, y el director general de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Federico Patiño Márquez.

REINICIAN BLOQUEOS DE CARRETERAS ESTE JUEVES

·        Secretarios de ECONOMÍA y SEDESOL ignoran a productores del sector social

·        Demandan precio justo a su producto

·        Agendan reunión con titulares de SAGARPA y SEDESOL

Nuevamente la negativa de diálogo y concertación de los titulares de las Secretarías de Desarrollo Social, Eviel Pérez Magaña, y de Economía, Ildefonso Guajardo, obligan a pequeños y medianos productores de leche a manifestarse de diversas formas, en la búsqueda de una solución en cuanto a un precio justo por litro que se entregue a LICONSA y a la industria de lácteos, a fin de recuperar costos y una utilidad razonable para el productor.

“Realmente es poco el aumento que solicitamos y seguramente por esa razón no hacen caso de nuestra petición”, dijo el presidente del Frente Nacional de Productores y Consumidores de Leche, Álvaro González Muñoz, y afirmó que no ver ni escuchar a 150 mil pequeños productores de leche, es injustificable, frente a lo que, para otros funcionarios, es una obligación atender un problema que lleva más de cinco años en la misma circunstancia; es decir, lo que va de esta administración.

Anunció que este jueves 15 de febrero, los productores de leche se preparan para cerrar carreteras a nivel nacional, especialmente por las rutas donde circulan las pipas que transportan el lácteo, debido a incomprensión de las autoridades federales. “Nos han dejado plantados y se niegan a platicar sobre el tema que interesa al gobierno federal y a los productores”, reiteró el líder de los ganaderos lecheros.

“Simplemente no les cabe en su cerebro que necesitamos acordar pacíficamente un precio justo para nuestro producto”, añadió Álvaro González.

Lamentamos mucho que el secretario de Economía se niegue al diálogo con nosotros, los productores mexicanos de leche, pero sí considere prioritario el diálogo en las negociaciones en el marco del Tratado de Libre Comercio, aunque sin resultados. “Debe convencerse que mantener un precio bajo de nuestro producto, ha empobrecido a millones de personas”, dijo.

“Tan sólo 600 mil unidades productivas han desaparecido durante la vigencia del TLCAN, lo mismo que más de un millón de empleos perdidos por la extensión de servicios de apoyo de empresas correlacionadas con la industria de lácteos.

“Los productores de leche estamos cansados de que el gobierno federal fundamente un precio bajo para sus programas sociales, a fin de apoyar a millones de personas de escasos recursos, a costa de empobrecer, al mismo tiempo, a los productores de leche por el límite de 6.20 pesos por litro, cuando el costo de producción ronda los 7.20, 7.50 y hasta 8.00 pesos el litro, dependiendo de la zona”.

Esperamos que la reunión programada para los próximos días con los secretarios de SAGARPA, José Calzada Rovirosa y de SEDESOL, Eviel Pérez Magaña, “escuchen las peticiones de ganaderos del sector social, sacrificados toda su vida por llevar a los hogares mexicanos un producto de primera calidad”.

Álvaro González Muñoz dijo que los pequeños y medianos productores del país alzan la voz para exigir un precio justo, de por lo menos 8.00 pesos litro, además de dejar claro que este aumento no repercutiría en el precio final al consumidor.

Sostuvo el dirigente de los lecheros, que hace unas semanas el director de la empresa LICONSA, Héctor Pablo Ramírez Puga, anunció utilidades de la empresa por más de 340 millones de pesos, cuando a los productores que entregan su leche a esta empresa les ‘pichicatean’ un precio de hambre”.

Por el lado de las importaciones de leche en polvo, apuntó que han sido crecientes en las últimas dos décadas. Anualmente se han adquirido volúmenes por encima de los 6 mil millones de litros, y a los productores de leche norteamericanos, no les regatean el precio. “Ellos le dicen a Ildefonso Guajardo, vale tanto y sí, está bien. ¿Cómo les pagamos?”. Obviamente que en dólares. “¿Y nosotros, qué?”.

“Posiblemente hablar de un millón de veces que hemos declarado que los productores de leche no queremos ser parte de los tratados de libre comercio, sean pocas. Pero quedito, duro y a gritos decimos que no queremos entrar como ‘moneda de cambio’ para beneficio de otros sectores. Que nos dejen fuera de los TLCAN, de TLCUE o del TPP, porque sabemos que son una competencia insalvable. Simplemente necesitaríamos que el peso se pusiera a la par que el dólar”, remató Álvaro González.

Exigen se ponga un hasta aquí al negocio de las empresas y Liconsa, negocios solapados por Ildefonso Guajardo Villarreal secretario de Economía, misma que en el 2017 rompió el récord de introducción de leche en polvo. Es tiempo, dijo que el secretario de Economía vea por los productores del país, “el secretario de Economía es un vende patrias, candil de la calle y oscuridad de su casa”, prefiere comprar en el extranjero olvidando a los mexicanos.

CLAUSURA PROFEPA DOS ASERRADEROS EN “EL TRIÁNGULO DORADO”; ASEGURA 412 M3 DE MADERA Y 10 EQUIPOS DE ASERRÍO

+  Resultado de operativo forestal en las zonas serranas de Durango y Chihuahua, por incumplimiento a la normatividad forestal vigente y la transformación ilegal de materias primas.

 + Los Inspeccionados no acreditaron la legal procedencia de las materias primas en sus patios, en el marco de operativo realizado del 6 al 10 de febrero pasado.

 +  La PROFEPA realizó  21 acciones de inspección y vigilancia forestal, consistentes en 17 visitas de inspección a CAT y el establecimiento de 4 filtros carreteros de revisión al Transporte de Materias Primas y Productos Forestales.

La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) impuso clausura total temporal a dos Centros de Almacenamiento y Transformación de materias primas forestales (CAT), aseguró precautoriamente 412.648 m³ de madera de Pino(Pinus spp) y táscate (Juniperus spp), y 10 equipos de aserrío, en la zona conocida como “Triángulo Dorado”, que conforman las sierras de Durango y Chihuahua.

Lo anterior, debido a que los CAT incumplían con la normatividad forestal vigente, al no contar con la Autorización de Funcionamiento, no presentar el Libro de Registro de Entradas y Salidas de materias primas, al uso indebido de la Documentación Forestal, y no acreditar la legal procedencia de la madera existente en sus patios de almacenamiento.

Todo ello es resultado de un operativo forestal realizado del 6 al 10 de febrero de este año en dicha zona, en donde la PROFEPA realizó 21 acciones de inspección y vigilancia forestal, consistentes en 17 visitas de inspección a CAT, y el establecimiento de 4 filtros carreteros de revisión al Transporte de Materias Primas y Productos Forestales.

Asimismo, la Dependencia federal instauró 14 procedimientos administrativos a los aserraderos clausurados, los cuales  pueden dar lugar a la imposición de diversas sanciones, así como al decomiso de las materias primas y maquinaria forestal asegurados, consistentes en 379 m³ de madera en rollo y 32.964 m³ de madera en escuadría, así como aserraderos portátiles, torres de aserrío, reaserradoras, astilladoras y motores eléctricos.

En dicho operativo participaron 23 inspectores federales de la PROFEPA apoyados por fuerzas especiales de Seguridad Pública Estatal.

En las acciones de revisión a vehículos en tránsito, se establecieron cuatro filtros de revisión al transporte de materias primas forestales, revisando 108 vehículos que transportaban un volumen total de 3,265 m³ de madera, de la cual se verificó su  legal procedencia.

Con la contundencia de estas acciones, la PROFEPA impone un freno a la tala ilegal en la zona de  Guanaceví y Ocampo del Estado de Durango; y en Hidalgo del Parral, Santa Bárbara, San Francisco del Oro y Balleza en el Estado de Chihuahua, en la región conocida como “Triángulo Dorado”, donde convergen las dos cuencas madereras más grandes del país, que abastecen a la industria maderera de esas entidades e incluso exporta madera a los Estados Unidos.

Cabe destacar que la sierra de Durango y Chihuahua son también importantes zonas de captación de agua en la parte alta de cuencas hidrográficas que abastecen a las zonas agrícolas de Durango, Chihuahua y Sinaloa.

Además, albergan importantes coníferas como son: el Pinus Engelmannii, Pinus leiophilla, Pinus durangensis, Pinus cooperi y  Pseudotzuga mensiesii, refugio de importante fauna como el Puma, el Guajolote silvestre, el Venado cola blanca y el Gato montés, entre otros, cuyos ecosistemas únicos en la región hacen posible que permanezcan los bosques de Pinos y de Galería, convirtiéndola en la mayor reserva forestal de México.

Con estas acciones, la PROFEPA refrenda su compromiso de combate a la tala clandestina, el transporte y el comercio ilegal de materias primas, productos y subproductos forestales, por lo que se continuará con acciones encaminadas a la protección de los recursos naturales y el aprovechamiento sustentable.

En este sentido, es prioridad de la Procuraduría disminuir la excesiva capacidad instalada que opera de manera ilegal en los CAT, y retirar de la cadena productiva forestal a los que incumplen con la normatividad forestal vigente, que significan competencia desleal a los aserraderos autorizados.

Es preciso señalar que los ilícitos en esta materia, pueden ser sancionados hasta con 20 mil Unidades de Medida y Actualización, de acuerdo a la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable (LGDFS), además de imponer medidas de mitigación y restauración para resarcir los daños a los ecosistemas.

Consejos para tomar fotos increíbles con GoPro este San Valentín

Mucha gente sigue creyendo que las cámaras GoPro son solamente para personas muy aventureras o que solo practican deportes extremos, pero este 14 de febrero es un gran día para demostrar que no es así. , Con estas cámaras puedes capturar tu pasión sea cual sea y aún más en pareja, no importa si es bailar, patinar, cantar, lo que sea que tú y tu media naranja disfruten hacer juntos.  Con las cámaras GoPro podrás capturarlo de una manera increíble, editarlo y compartirlo muy fácilmente.

Ahora más que nunca y en especial en este fecha, las fotos en pareja son algo que vemos muchísimo en redes sociales, y siempre queremos que sea un éxito nuestra foto para que los likesempiecen a llover, pero ¿te has puesto a pensar qué necesita una foto para que sea exitosa? No te preocupes los expertos de GoPro te cuentan qué necesitas para lograrlo.

·        Es muy importante revisar la configuración de la cámara, para elegir el modo (video, foto, ráfaga, timelapse) para obtener el video o la foto que prefieras

·        Elige el ángulo, GoPro te permite encontrar ángulos diferentes que harán que tu foto sea aún más espectacular

·        Busca buena luz, si bien las cámaras GoPro cuentan con modo nocturno siempre una foto con luz será más fácil que salga bien, entonces es ideal que encuentres un lugar iluminado

·        Encuentra locaciones diferentes, claro que el foco de la foto serán ustedes, par de tortolos, pero el fondo también es algo que ayuda mucho a que la composición este completa

·        El más importante, intenta que tu foto cuente una historia, que las personas que la vean sientan lo mismo que tu sentías en esos momentos

·        La utilización de un buen hashtag también ayudará a que le den cariño a tu foto, piensa en algo divertido, corto, que te defina y por supuesto no olvides a este par #GoPro y #GoProMX

·        Si usas timelapse/secuencia de fotos, puedes tomar varias fotos al estilo “photo booth”, este tipo de fotos son muy divertidas y siempre hay una toma muy buena

·        Con un poco de paciencia y creatividad puedes usar el modo NightPhoto/Foto Nocturna y crear una imagen surreal y maravillosa.

·        Por último, utiliza la app GoPro disponible para iOS y Android para pre visualizar tus fotos, así como para descargarlas.

Pues listo, ahora ya tienes consejos de los expertos para salir con tu GoPro y capturar tu pasión con tu pareja para después compartirla en redes sociales. No tengas medio de intentar cosas diferentes, los resultados verás que serán increíbles.

Si quieres ver fotos espectaculares date una vuelta al Instagram de GoPro y dales un poco de amor.