martes, 2 de junio de 2026

BAJAJ ELEVA LA EXPERIENCIA DE MANEJO CON ACTUALIZACIONES EN MODELOS PULSAR Y DOMINAR

 



Más conectividad, mayor respuesta y una experiencia de conducción diseñada para quienes viven la ciudad y/o disfrutan carretera con intensidad, son algunos de los beneficios que presenta BAJAJ este 2026.
En el siguiente link podrás encontrar el contenido en Word, así como imágenes y videos en alta listas para descargar: https://www.transfernow.net/dl/20260526F4OGF5PI
Ciudad de México. La movilidad ya no se trata únicamente de llegar de un punto a otro. Hoy, las motocicletas son una extensión del estilo de vida: son compañeras de rutinas, viajes, trayectos nocturnos, “dates” y aventuras que empiezan apenas se enciende el motor. Bajo esa visión, BAJAJ presenta una etapa de evolución en algunos de sus modelos más emblemáticos, incorporando mejoras en tecnología, desempeño, y conectividad para ofrecer experiencias de manejo más emocionantes y dinámicas.

Modelos de la familia Pulsar y Dominar integran actualizaciones como: Pulsar NS200 FI ABS, Pulsar RS200, Pulsar NS400z, Dominar 400 y Dominar 250 que fueron diseñadas para quienes buscan sentirse conectados con el camino y vivir una conducción más emocionante.

PULSAR: MÁS POTENCIA, CONEXIÓN Y ADRENALINA
La familia Pulsar continúa evolucionando para responder al ritmo de una generación que vive en constante movimiento. Con mejoras en desempeño, ergonomía y tecnología, estos modelos refuerzan su ADN deportivo y urbano.
Entre las actualizaciones de la Pulsar NS200 FI ABS y Pulsar RS200 destacan nuevos sistemas de iluminación Full LED que ofrece más potencia y uniformidad, mejorando la visibilidad nocturna y aumentando la seguridad en conducción urbana y carretera; tableros digitales más intuitivos y funciones de conectividad que permiten una experiencia más moderna y funcional, donde integra 
navegación Turn-by-Turn directamente en el display, mostrando indicaciones en tiempo real, de forma más práctica y segura, para facilitar los trayectos.  Además, en ambas motos se incluye su nuevo Control Switch LH un botón dedicado para gestión de llamadas, permitiendo una interacción más práctica con las funciones de conectividad Bluetooth de la motocicleta.
Mientras que en la Pulsar NS400z podemos encontra una mayor potencia de 40 HP a 43 HP, estos 3 caballos adicionales permiten una mayor velocidad final y una respuesta más contundente en altas revoluciones (9000 RPM). Aunque el torque máximo se mantiene en 35 Nm, ahora se alcanza a las 7500 RPM, lo que sugiere una curva de aceleración más elástica y deportiva. 
También, tiene un motor con mayor vida útil, capaz de soportar mayores niveles de exigencia y con una mejor disipación de temperatura. El resultado es una motocicleta que no solo se maneja: se siente. Cada trayecto se vuelve más emocionante, más fluido y más conectado con el estilo de vida de quienes buscan adrenalina todos los días.
DOMINAR: VIAJAR MÁS LEJOS, CON TECNOLOGÍA Y CONFORT
 
Para quienes ven cada ruta como una oportunidad de descubrir algo nuevo, la línea Dominar incorpora upgrades diseñados para transformar la experiencia touring.

Las mejoras en la Dominar 400 y 250 incluyen un nuevo sistema de manejo seguro que  permite gestionar Modos de Manejo (Carretera, Sport, Lluvia & Off-Road) y, lo más importante, incluye Control de Tracción, elevando el nivel de seguridad activa.  Toma USB Integrada: Esto elimina la necesidad de instalaciones externas para cargar dispositivos durante viajes largos. Además en la Dominar 400 en sus mandos de Control Avanzados, los nuevos interruptores incluyen botones dedicados para navegar el menú (Toggle & Set), interruptor de luces preventivas (intermitentes) y una integración más limpia de las luces de paso, mientras que en la Dominar 250 el rediseño de los mandos laterales (LH y RH Switch) no solo mejora la estética, sino que facilita la operación de las luces preventivas y el cambio de modos de manejo de forma rápida y segura. 

Con estas actualizaciones, Dominar fortalece su esencia aventurera y se posiciona como una compañera ideal para riders que buscan libertad, versatilidad y emoción en cada kilómetro.
“Las nuevas evoluciones de BAJAJ reflejan una tendencia clara: la tecnología ya no es un extra, sino parte esencial de la experiencia de manejo. Con mejoras enfocadas en conectividad, seguridad, eficiencia y desempeño, la marca sigue apostando por motocicletas más inteligentes, emocionantes y adaptadas a las necesidades de una nueva generación de usuarios”. Comentó Olaf Sarabia, CEO de Motodrive. 

Para saber más sobre la marca te invitamos a que entres a https://www.bajajauto.com/es-mx, y a sus redes sociales Facebook: BajajMexicoOficial, YouTube: Bajaj México Oficial, Instagram: bajajmexicooficial y Tiktok: bajajmexicooficial.

Jorge Cuellar debuta en la alfombra roja de los SESAC Latina Music Awards 2026

 



Los Angeles California- Jorge Cuellar vivió esta semana uno de los momentos más especiales de su joven carrera al asistir por primera vez a los SESAC Latina Music Awards 2026, una de las ceremonias más importantes para compositores, productores y figuras clave de la música latina.

El joven artista hizo además su debut oficial sobre la alfombra roja del evento, marcando un paso importante dentro de su crecimiento artístico y profesional. Vestido con una estética clásica y elegante, Jorge formó parte de una noche que reunió a algunos de los nombres más influyentes de la industria latina actual.

Su presencia en los SESAC Latina Music Awards representa no solo un reconocimiento al camino que comienza a construir dentro de la música, sino también una muestra del interés que nuevas generaciones de artistas están despertando dentro de la industria.

“Poder estar aquí por primera vez es algo que me motiva muchísimo. Ver de cerca a tantos compositores, productores y artistas que admiro me inspira a seguir trabajando y creciendo”, compartió Jorge Cuellar durante el evento.

Con una propuesta fresca y una nueva generación de seguidores conectando con su identidad artística, Jorge continúa dando pasos importantes mientras prepara nueva música y próximos proyectos para este año.

La aparición de Jorge Cuellar en los SESAC Latina Music Awards 2026 marca así un nuevo capítulo dentro de una carrera que comienza a llamar la atención dentro del panorama latino actual.

Más sobre Jorge Cuellar
Jorge Cuéllar es un artista y cantautor mexicano que encarna la nueva generación del Regional Mexicano con una propuesta fresca, emocional y en constante evolución. Su música nace desde el género, pero se expande al integrar elementos del pop moderno, logrando un sonido auténtico que conecta de manera directa con las nuevas generaciones.

Su crecimiento ha sido orgánico y sostenido en plataformas digitales, impulsado por una voz distintiva y una narrativa honesta que habla de identidad, emociones y experiencias reales. En esta etapa, Jorge muestra una faceta más madura y sensible, donde el acordeón convive con producciones contemporáneas que empujan los límites del género sin perder su raíz.

Con “IMU” y su AYAYAY Tour, Jorge Cuéllar reafirma su lugar como una de las propuestas más sólidas y prometedoras de la música mexicana actual.

El Gobierno presenta en México las fortalezas de Cantabria como el gran destino turístico del norte de España

Los directores generales de Turismo y Cultura participan en Ciudad de México en una jornada promocional de la compañía aérea Iberia con el fin de reforzar la conexión entre ambos territorios

Ciudad de México. El Gobierno de Cantabria presenta en México las fortalezas de la comunidad autónoma como el gran destino turístico del norte de España gracias a una oferta diferenciadora caracterizada por la calidad, la sostenibilidad y la diversidad paisajística, cultural y gastronómica.

 

Los directores generales de Turismo y Hostelería, José Luis López, y de Cultura y Patrimonio Histórico, Eva Guillermina Fernández, se han desplazado al país azteca para participar en una jornada promocional organizada por Iberia en Ciudad de México con la finalidad de reforzar la conexión entre Cantabria y México.

 

La excepcional oferta cultural cántabra, que se verá enriquecida con la apertura de los tres grandes proyectos museísticos en la capital autonómica, Santander, (Faro Santander, Museo de Prehistoria y Arqueología de Cantabria -MUPAC- y el centro asociado  Museo Reina Sofía-Archivo Lafuente), junto con el catálogo de experiencias turísticas asociadas a la naturaleza, la riqueza patrimonial y el deporte, ha sido la protagonista de la presentación de Cantabria en los actos promocionales organizados, en los que también ha participado Alicia Abascal, manager de Acuerdos Estratégicos y Derechos de Tráfico de Iberia, la compañía aérea española que mejor facilita la accesibilidad aérea de Cantabria con México.

 

Tras un desayuno con periodistas de la capital mexicana, las acciones promocionales del día concluirán con un evento dirigido a turoperadores y agentes de viajes, que se desarrollará por la tarde en el espacio Rooftop 780 y en el que la gastronomía regional tendrá un papel destacado de la mano del chef, Jesús Sánchez, distinguido con tres Estrellas Michelin y una Estrella Verde.

 

El director general de Turismo del Gobierno de Cantabria ha destacado la apuesta decidida del Ejecutivo regional por un modelo turístico “más diversificado, descentralizado y desestacionalizado, al tiempo que sostenible y de calidad” con el fin de que distribuya sus beneficios durante todo el año y por todo el territorio.

 

“Cantabria ha vuelto a superar el listón de los dos millones de turistas y los seis millones de pernoctaciones, lo que supone un éxito colectivo que eleva, cada vez más, nuestro índice de competitividad turística”, ha subrayado López, quien ha asegurado que lograr esas cifras, “la captación de turistas de otros países es uno de nuestros grandes objetivos y una de las razones de nuestra presencia en México”.

 

En este sentido, ha recordado el turismo internacional ya representa casi una cuarta parte del total, con un 26,6 por ciento, “y sus beneficios se notan”.

La desestacionalización y la descentralización son, ha dicho, otros dos objetivos en los que trabaja el Gobierno de Cantabria y, en su opinión, “lo estamos consiguiendo”, ya que, según ha defendido, “no solo se alarga la temporada, sino que el crecimiento es mayor temporada en temporada baja y en los municipios con menor afluencia turística”.

Con un impacto económico de 2.160 millones de euros en 2024, el turismo “ya es una gran industria en Cantabria”, al representar más del 12 por ciento de la riqueza regional y generar cerca de 33.000 empleos, es decir, más del 13 por ciento del total de la Comunidad Autónoma.

 

Y prueba de ello, ha destacado, son las instalaciones turísticas que gestiona el Gobierno de Cantabria, a través de CANTUR, tales como el Parque de la Naturaleza de Cabárceno, que recibió 657.155 visitantes, y el Teleférico de Fuente Dé, la estación de esquí de Alto Campoo y la red de campos de golf, que sumaron 983.604 visitantes, “creciendo en temporada baja.

 

A todo ello hay que añadir las instalaciones de El Mirador de Peña Cabarga y la cueva de El Soplao, que reciben cada año “más visitantes”.

A pesar de estos datos “de récord”, el director general de Turismo ha destacado que “tenemos un turismo mejor distribuido y más sostenible” hasta el punto de afirmar que Cantabria “roza” los nueve turistas por cada cien habitantes al año, “una cifra que no permite hablar de masificación”.

 

“Queremos demostrar que Cantabria apetece durante todo el año”, ha concluido López.

 

Por su parte, la directora general de Cultura ha subrayado que el turismo cultural es la “gran” apuesta del Gobierno de Cantabria y, prueba de ello, es la apertura, a lo largo de los próximos meses, de grandes infraestructuras museísticas que van a convertir a Santander en una de las capitales españolas con mayor oferta.

 

Así, se ha referido al Faro Santander, que abrirá sus puertas este otoño, va a exhibir la gran colección artística del Banco Santander, a la que acaba de sumar la colección Gelman; al Centro Asociado del Reina Sofía-Archivo Lafuente, “un proyecto que estará acabado este año y abrirá sus puertas al público en 2027”, y el nuevo MUPAC, “que nos va a posicionar como capital europea del arte rupestre”.

 

Una serie de infraestructuras que, en su opinión, van a atraer a Cantabria un turismo cultural de calidad, internacional y desestacionalizado, “llamado a generar importantes retornos desde el punto de vista reputacional, económico y social”.

 

“Somos la tierra de Altamira, de diez cuevas de arte rupestre y dos caminos de peregrinación Patrimonio de la Humanidad, además de ser la tierra de más de 300 bienes de interés cultural y una acumulación extraordinaria de arte, creación y talento que está llamada convertirse en uno de los ejes de la nueva economía del conocimiento”, ha concluido Fernández.

 

Iberia cuenta con una capacidad para conectar Santander con Madrid de más de 245.000 asientos durante el año, lo que supone un crecimiento en esta ruta de casi 11% respecto al 2025. Esto, en términos diarios, se traduce en 21 frecuencias a la semana. Y, de igual forma, en la actualidad opera tres vuelos diarios entre la capital de España y Ciudad de México, superando en este corredor aéreo los 770.000 asientos en el presente año.

 

A esto hay que añadir que, desde el 2 de junio, Iberia tendrá también vuelos directos con Monterrey, una ruta que iniciará con tres frecuencias semanales. Eso supone que la capacidad de Iberia para unir a México y España superará los 820.000 asientos este año.

 

“México es uno de nuestros principales mercados en América Latina y con el que tendremos durante este año una mayor capacidad en esa región, por lo que eso convierte a Iberia en la mejor opción no solo para seguir generando conexiones, turismo y una mayor movilidad entre Santander y ese país, sino también para crear las condiciones necesarias para impulsar la inversión, los negocios y el transporte de mercancías entre ambos”, afirma Alicia Abascal, manager de Acuerdos Estratégicos y Derechos de Tráfico de Iberia.

 

Sabores de Cantabria

Jesús Sánchez, chef del restaurante cántabro ‘El Cenador de Amós’, distinguido con tres Estrellas Michelin y una Estrella Verde por su compromiso con la sostenibilidad, es el encargado de llevar los sabores de la huerta y el mar cántabros a Ciudad de México.

Premio Nacional de Gastronomía y reconocido internacionalmente entre los mejores chefs del mundo por ‘The Best Chef Awards’, Sánchez protagonizará un showcooking en el que elaborará dos pinchos inspirados en la cocina cántabra. Una degustación que contará con una barra de cócteles diseñados por el master bar tender internacionalmente reconocido Paulo Ramos, con mezclas fusionadas de ambas culturas, entre ellos, un Margarita con anchoas.

Cantabria Infinita, un mosaico de paisajes y experiencias

Cantabria destaca por la diversidad y riqueza de sus paisajes, donde las montañas y el mar Cantábrico conviven en un entorno único marcado por la naturaleza y la cultura. Su geografía combina acantilados, playas, valles y cumbres de más de 2.600 metros con villas marineras y pueblos de arquitectura montañesa con encanto.

La comunidad se ha convertido en la última década en un destino de moda para los españoles y en un referente turístico para el viajero internacional que encuentra en Cantabria entornos sostenibles y de naturaleza para desconectar y un amplio abanico de actividades y experiencias culturales, gastronómicas y deportivas.

Cantabria cuenta con la mayor concentración de Europa de cuevas y arte prehistórico, siendo potencia internacional en este ámbito con diez cuevas con arte rupestre declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, entre ellas Altamira, referencia mundial del arte paleolítico.

A ello se suma un diverso legado histórico y artístico, con ejemplos de arquitectura románica, gótica y modernista y edificios emblemáticos como ‘El Capricho’ de Gaudí, una de las pocas obras del arquitecto catalán que se encuentran fuera de Cataluña.

 

Siete de los pueblos más bonitos de España se concentran en la región (Bárcena Mayor, Carmona, Potes, Mogrovejo, Liérganes, Comillas y Santillana del Mar). Entre los destinos más conocidos destacan, además, el Parque Nacional Picos de Europa; la cueva El Soplao, considerada la Capilla Sixtina de la geología, o los dos Caminos de peregrinación Patrimonio de la Humanidad: el Camino de Santiago Norte y el Camino Lebaniego.

 

Este último lleva al Monasterio de San Toribio, considerado desde la Edad Media uno de los cuatro únicos lugares santos del mundo para el catolicismo junto a Roma, Jerusalén y Santiago de Compostela al albergar la reliquia del ‘Lignum Crucis’ (el trozo más grande de la cruz de Jesuscristo que se conserva en el mundo).

Santander, capital de la Comunidad Autónoma y puerta de entrada de los viajeros, aúna playas, ocio y gastronomía con una creciente oferta cultural que en 2026 y 2027 se convertirá en referente europeo con la apertura de tres proyectos museísticos: Faro Santander, que abrirá sus puertas en  septiembre de 2026 con la exposición de la colección Gelman, una de las más importantes del arte moderno mexicano, y ya en 2027, con la inauguración del primer centro asociado del Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía, ubicado en Madrid, y el nuevo Museo de Prehistoria y Arqueología de Cantabria (MUPAC).

 

Historia y vanguardia se dan la mano en Cantabria Infinita con propuestas para todo tipo de viajero gracias a la variedad de experiencias en turismo activo y deportivo.  Con playas y espacios de referencia para la práctica del surf, la comunidad es uno de los destinos favoritos de aficionados españoles y europeos a este deporte, además de otras opciones de senderismo en los innumerables e idílicos entornos rurales que guarda. 

Tarjetas de vales capturan 35.8% de intención de pago en Hot Sale y empatan al crédito


  • El sondeo de Up Sí Vale revela que el 48% de los consumidores tiene un presupuesto más limitado y usará sus tarjetas de beneficios como escudo financiero.
  • Más de la mitad de los compradores planea cazar ofertas tras semanas de monitorear precios.
Ciudad de México.- Las tarjetas de beneficios e incentivos laborales se consolidan como la gran fuerza transaccional de este Hot Sale. De acuerdo con el sondeo de Hábitos y Expectativas de Up Sí Vale, el 35.8% de los consumidores elegirá la tarjeta de vales como su primera opción de pago, posicionándola entre los métodos de pago más relevantes para esta edición de Hot Sale.
Este fenómeno responde a una estrategia de optimización frente a un entorno económico cauteloso, donde el 48% de los participantes reconoce que su presupuesto es más limitado respecto a periodos anteriores. Ante esto, el 35.8% de los usuarios planea financiar más de la mitad de todas sus compras de la temporada utilizando exclusivamente sus vales de despensa o incentivos.
Radiografía del consumidor: Menos impulso y más estrategia
  • Adiós al impulso: El 52.5% de los usuarios monitoreó precios desde semanas antes.
  • El descuento manda: El 60.6% prioriza el descuento directo por encima de los meses sin intereses (18.5%).
  • Presupuesto: El 38.3% gastará entre $2,000 y $5,000 MXN, liderando la categoría de Electrónica (54.6%).
  • Omnicanalidad: El 32.4% combinará compras en línea y tiendas físicas.
 
Esta tendencia consolida a las tarjetas de beneficios como herramientas clave de salud financiera. Más allá de su uso tradicional para la canasta básica, el saldo de vales funciona hoy como un fondo familiar que otorga liquidez inmediata. Esto permite a los trabajadores acceder a tecnología, ropa o bienes duraderos protegiendo su salario y, lo más importante, sin generar deudas o intereses de largo plazo.
Asimismo, esta adopción se ve potenciada por la flexibilidad del ecosistema digital. Esto permite a los usuarios aprovechar los descuentos del Hot Sale tanto en grandes cadenas de supermercados, farmacias y tiendas departamentales (como Walmart, Soriana, Liverpool o Coppel), hasta en las principales plataformas de comercio electrónico y aplicaciones de delivery, incluyendo Amazon, Uber y DiDi Food, garantizando una experiencia de compra segura, ágil y totalmente omnicanal.
 

El actuario detrás del Mundial

  • El profesional que convierte la pasión del fútbol en decisiones bajo riesgo
 
Por Nicole Fragoso y Rodrigo Romero, académicos de la Universidad autónoma de Guadalajara (UAG)
 
 
Cuando se habla de la Copa Mundial de la FIFA, se suele pensar en selecciones, goles, estadios llenos y millones de aficionados viajando detrás de sus equipos. Sin embargo, la Copa Mundial de la FIFA es mucho más.
 
¿Qué representa para México? Representa una visibilidad internacional donde se ven involucrados distintos sectores como el financiero, turístico y asegurador. En ese escenario, el actuario aparece como una figura clave, ya que es un profesional capaz de medir probabilidades, anticipar escenarios, estimar pérdidas y transformar la incertidumbre en información útil para la toma de decisiones.
 
Los actuarios pueden participan en los pronósticos futbolísticos. Mediante modelos estadísticos, simulaciones y análisis de datos, ya que pueden estimar qué selección tiene más probabilidades de ganar, avanzar de ronda o enfrentar ciertos escenarios dentro de una competencia. En el fútbol moderno, predecir resultados ya no depende solo de la intuición, también intervienen datos sobre goles, rendimiento, lesiones, edad de los jugadores, rankings y antecedentes deportivos.
 
En el Mundial, esta labor se vuelve aún más visible. Estudios como los de Gilch y Müller (2018) y Robberechts y Davis (2018) muestran cómo modelos basados en ratings Elo, regresión de Poisson y simulaciones pueden utilizarse para estimar probabilidades de resultados en torneos mundialistas. Sin embargo, el papel del actuario no se limita a saber quién podría ganar. Su trabajo también es clave en dos áreas menos visibles: la economía del turismo y los seguros asociados al evento.
 
La Copa Mundial de 2026 será especialmente compleja porque se realizará en México, Estados Unidos y Canadá, con 48 selecciones, más partidos, más sedes y mayor movilidad de aficionados (FIFA, s. f.). Esto convierte al torneo en un desafío para aeropuertos, hoteles, transporte público, restaurantes, hospitales, comercios y gobiernos locales.
 
Desde el punto de vista actuarial, el turismo mundialista puede analizarse mediante proyecciones, como por ejemplo: cuántos visitantes llegarán, cuánto gastarán, qué ocupación hotelera se espera y qué servicios podrían saturarse. Tourism Economics (2025) proyectó que los ingresos hoteleros relacionados con el Mundial podrían aumentar entre 7% y 25% en junio de 2026, especialmente alrededor de los días de partido.
 
En México, esta preparación ya comenzó. La Ciudad de México ha acelerado mejoras en el Metro y aeropuertos porque recibirá cinco partidos, incluido el juego inaugural del 11 de junio de 2026 (Reuters, 2026). Para los actuarios, estos datos permiten anticipar escenarios económicos, medir riesgos financieros y preparar respuestas ante posibles pérdidas, cancelaciones o saturación de servicios.
 
El segundo gran campo de participación actuarial es el asegurador. En un Mundial existen riesgos para jugadores, selecciones, organizadores y visitantes: lesiones, accidentes, cancelaciones, emergencias médicas, pérdida de vuelos, disturbios, clima extremo o problemas de seguridad.
 
En el caso de los futbolistas, el seguro es fundamental ya que su valor deportivo también representa un valor económico. Lloyd’s analizó en 2022 a los jugadores más “asegurables” del Mundial considerando edad, posición y valor financiero. Esto muestra que una lesión no solo afecta a una selección, sino también a clubes, patrocinadores y aseguradoras (Lloyd’s, 2022).
 
Los visitantes también requieren protección. En un evento con movilidad turística masiva, el seguro de viajero puede cubrir enfermedades, accidentes, hospitalización, cancelaciones, pérdida de equipaje, repatriación sanitaria o asistencia legal. Marsh (2026) señala que el Mundial 2026 será un desafío asegurador por involucrar tres países y riesgos como terrorismo, ciberseguridad, clima y salud pública. Además, Allianz (2024) advierte que los grandes eventos deportivos enfrentan riesgos de cancelación, aplazamiento, responsabilidad civil y daños a terceros.
 
El Mundial se vive con emoción, pero se organiza con datos. Mientras los aficionados observan goles y resultados, los actuarios ayudan a anticipar escenarios deportivos, económicos y aseguradores.
 
Su papel va más allá de los pronósticos futbolísticos: también permite proyectar el impacto del turismo, estimar riesgos financieros y diseñar seguros para proteger a jugadores y visitantes. En un evento donde convergen deporte, dinero, movilidad y riesgo, la mirada actuarial transforma la incertidumbre en prevención, estrategia y seguridad.

GM inaugura su nuevo Estudio de Diseño Avanzado en Pasadena y presenta los conceptos GMC HUMMER X pickup y SUV

 GMC HUMMER X SUV concept

Vehículo concepto GMC HUMMER X SUV.

Pasadena, California — General Motors inauguró oficialmente su nuevo Estudio de Diseño Avanzado en Pasadena, California, y enalteció la ocasión al presentar los conceptos GMC HUMMER X1, una pickup y una SUV medianas eléctricas altamente reconfigurables.

El nuevo campus representa el capítulo más reciente de casi 40 años de presencia de GM Design en el sur de California, y amplía de manera significativa la influencia de GM en el área de Los Ángeles con una instalación moderna, totalmente integrada y diseñada específicamente para la próxima generación de trabajo conceptual y de movilidad.

Estudio de Diseño Avanzado de GM en Pasadena.
Estudio de Diseño Avanzado de GM en Pasadena.

El Estudio de Diseño Avanzado de General Motors en Pasadena

El estudio de Pasadena abarca aproximadamente 13,750 m2 distribuidos en tres edificios, y está completamente equipado para la realización de modelos de arcilla a escala real, así como la fabricación y colaboración digital inmersiva. Alberga a cerca de 100 empleados en áreas como diseño, escultura y disciplinas artesanales. Su enfoque principal son los aspectos de diseño conceptual, destinados a impulsar la ideación y la colaboración en toda la compañía, mientras los diseñadores ven más allá de los programas de producción actuales para imaginar “lo que podría ser”.

“El sur de California no es solo un lugar donde trabajamos; es una fuente de inspiración sin filtros. El cine, el arte, la arquitectura, la industria aeroespacial, la tecnología y la topografía extraordinariamente diversa crean un lienzo de experiencias incomparable que impulsa una cultura automotriz verdaderamente única”, dijo Bryan Nesbitt, Vicepresidente de Diseño Global de GM. “Estas fuentes de inspiración influyen en la manera en la que nuestros diseñadores ven el mundo para imaginar lo que la movilidad podría ofrecer dentro de 10 o 20 años, explorando nuevos conceptos, tecnologías y experiencias para los clientes de GM”.

GMC HUUMMER X SUV concept

Las raíces de General Motors en el sur de California son profundas. Harley Earl, el primer Director de Diseño de GM (nombrado en 1927), nació y creció en Hollywood. Inició su carrera construyendo vehículos personalizados para estrellas de cine y más tarde fue pionero en el uso del modelado en arcilla en el diseño automotriz, una práctica que sigue siendo central en el trabajo que realiza GM y la industria en la actualidad.

General Motors estableció su primera facilidad permanente de diseño avanzado en el sur de California en la década de 1980. A lo largo de los años, los estudios localizados en Los Ángeles han contribuido a trabajos conceptuales de vanguardia, desde Chevrolet Corvette y Camaro experimentales hasta estudios de conducción autónoma como  Cadillac Halo.

El campus de Pasadena es el siguiente capítulo de ese legado y es un punto clave dentro de la red global de Diseño Avanzado de GM, que también incluye estudios en Detroit, Reino Unido y China.

Hussein Al Attar ha sido nombrado Director del estudio de Pasadena. Es reconocido globalmente por su creatividad, curiosidad y compromiso con un diseño de impacto real. Sustituye a Brian Smith, quien regresa al equipo de Diseño de Chevrolet Corvette en Míchigan tras liderar el estudio de Pasadena durante cuatro años.

Concepto GMC HUMMER X: el valor de perderse

GMC HUMMER X Pickup concept
Vehículo concepto GMC HUMMER X Pickup.

La apertura del estudio estuvo acompañada por la presentación de GMC HUMMER X, un concepto en versiones pickup y SUV que reimagina lo que un vehículo puede significar para quienes lo manejan.

“Todo gran concepto comienza con una convicción. La nuestra fue esta: el valor de perderse nos lleva a nuevos descubrimientos”, dijo Brian Smith, Director Saliente del Estudio de Diseño Avanzado de GM en Pasadena. “El equipo se unió en torno a un mantra de trabajo: ‘No tomes más que fotos, no dejes más que huellas’, y dejamos que esa filosofía guiara cada decisión. No es solo un eslogan, es el brief de diseño”.

Nacido de una colaboración entre las funciones de Ingeniería y Manufactura Avanzada de GM, así como del Estudio de Diseño Avanzado en Pasadena, el concepto GMC HUMMER X, que no está destinado a producción, funciona como una plataforma de prueba para nuevas tecnologías, propuestas estéticas y formas de construir comunidad alrededor de la aventura, todo con la sostenibilidad como eje central.

El concepto GMC HUMMER X está concebido como un vehículo altamente capaz para rock crawling, diseñado e ingenierizado como una plataforma modular y construido alrededor de cuatro pilares: reconfigurabilidad, capacidad, comunidad y sostenibilidad.

Reconfigurabilidad

GMC HUMMER X puede configurarse de manera completa y continua, gracias a la tecnología de manufactura flexible. FLEX FAB permite una producción rápida, bajo demanda y en pequeños volúmenes, similar a la impresión 3D, pero aplicada al metal, sin herramientas de estampado especializadas y con múltiples diseños producidos a partir de las mismas máquinas.

FLEX FAB dio origen a una nueva estética para HUMMER: una silueta limpia, de superficie superior plana, con bordes redondeados, uniones soldadas con láser y tornillos de precisión visibles. Honesta, funcional e inequívocamente HUMMER.

La cabina es igual de adaptable, con pantallas apilables que permiten a los conductores personalizar su experiencia digital, ya sea para hacer rock crawling, recorrer senderos o circular por la carretera.

Capacidad

GMC HUMMER X redefine lo que un EV mediano puede hacer fuera del camino. Con un centro de gravedad bajo, aceleración extrema bajo demanda, llantas Goodyear de 35 a 37” de diámetro exterior, rines beadlock, amortiguadores Multimatic, salpicaderas desmontables y una protección inferior sólida le dan la capacidad de llevar a los aventureros a lugares a los que la mayoría de los vehículos simplemente no puede llegar.

GMC HUMMER X concept interior

Comunidad

GMC HUMMER X fue diseñado para lo que el equipo llama el “builder maker”, alguien que no solo conduce un vehículo, sino que lo construye, modifica y comparte con una comunidad que lo entiende. Para atender a ese cliente proyectado, el grupo de Diseño Avanzado de Pasadena conceptualizó HUMMER HUB, un conjunto de apps conectadas hechas para vincular a los conductores con sus vehículos antes, durante y después de cada trayecto, que también cuenta con un dron explorador que puede volar por delante de este EV y enviar datos del terreno en tiempo real, así como aterrizar y acoplarse automáticamente cuando no está en uso.

Sostenibilidad

Cada elección de material en GMC HUMMER X fue hecha con intención. El concepto explora el uso de monomateriales, reemplazando adhesivos por uniones a presión y sujetadores mecánicos; materiales simples y únicos pensados para reciclarse por completo. Los respaldos de los asientos, la parte posterior de las cabeceras y los extremos del panel de instrumentos están hechos con fascias recicladas, y las piezas están diseñadas para desmontarse fácilmente, de modo que los clientes puedan intercambiarlas, compartirlas y recircularlas como parte de la experiencia comunitaria, ayudando a crear una economía circular.

Ocultos a lo largo del concepto hay varios Easter eggs: el mantra del equipo está grabado en código Morse en el piso, y las bandas de rodamiento de las llantas deletrean: “el valor de perderse conduce a nuevos descubrimientos”.

1No disponible para venta.

ESPECIFICACIONES DE GMC HUMMER X PICKUP

Dimensiones

  • Distancia entre ejes: 3,318.6 mm
  • Longitud: 5,264.5 mm
  • Altura: 1,854.4 mm
  • Ancho: 2,032 mm
  • Ángulo de ataque: 41.5°
  • Ángulo de salida: 29.7°
  • Ángulo ventral: 24.9°
  • Altura libre al suelo: 316.7 mm
  • Porcentaje Flex Fab: 57%

Llantas Goodyear

  • Street: 315/75R18 x 9, OD 37”

Rines

  • Aluminio de 18” con insertos decorativos

5 grandes desafíos para el mid-market mexicano ante flujos de dinero masivos en la temporada mundialista


Comisiones de hasta el 7% y brechas tecnológicas ponen en riesgo el flujo de caja del mid-market mexicano; la automatización se vuelve clave para sobrevivir a la temporada mundialista.

Ciudad de México. El evento más grande de fútbol no es solo un hito deportivo; representa un reto económico para las 173,000 empresas del mid-market (INEGI) en México. El desafío principal será gestionar flujos masivos de capital sin comprometer su tesorería ante la demanda global.

Mientras las grandes corporaciones cuentan con coberturas, las medianas empresas son vulnerables a la inmediatez del ciclo de pagos. Sectores como logística y suministros sufrirán presión en inventarios y efectivo. Dimitri Zaninovich, CEO de EFEX, advierte que la viabilidad operativa es vital para evitar decisiones reactivas y costos innecesarios.

De acuerdo con el experto, existen cinco principales obstáculos que las empresas deben tener en cuenta ante el aumento del flujo transfronterizo en dichas fechas:

1. La brecha de la infraestructura global

El sistema tradicional mantiene procesos que pueden extenderse por más de 90 días con relación a la apertura de cuentas corporativas en el extranjero. Esta demora, sumando la exigencia de requisitos como la presencia física en cada país, va en sentido contrario de la agilidad que requieren las empresas para establecer alianzas con proveedores de otros países.

2. Comisiones que erosionan el margen operativo

En transacciones transfronterizas, las empresas enfrentan comisiones que pueden oscilar entre el 3% y el 7% del valor total enviado, debido a cargos fijos de intermediación y swap de divisas poco competitivos. Estos costos ocultos representan una fuga de capital que impacta directamente en el flujo de caja operativo del sector de servicios y logística.

3. La rigidez de los horarios en las transacciones transfronterizas 

El mercado de divisas genera fluctuaciones de valor cada segundo, pero la banca tradicional limita la operatividad a una ventana de entre 8 a 10 horas diarias. Esta rigidez horaria obliga a las empresas a efectuar pagos bajo tipos de cambios desfavorables por falta de acceso a plataformas de autogestión 24/7.


4. Desconfianza a alternativas por riesgos regulatorios

La seguridad financiera y el cumplimiento normativo (KYC y antilavado) frenan la migración digital; según datos de EFEX, solo el 18% usa fintechs y el 8% modelos mixtos por temor a fraudes o sanciones. Esta baja adopción tecnológica genera infraestructuras rígidas que limitan la captación de inversión extranjera durante el evento, restando competitividad frente a mercados con soluciones financieras más ágiles.

5. El costo de los pagos a gran escala

La administración manual de pagos a proveedores internacionales es propensa a un margen de error del 1% al 3%, lo que en operaciones a gran escala se traduce en pérdidas millonarias y retrasos logísticos. El tiempo administrativo invertido en dispersiones masivas sin herramientas de automatización reduce la capacidad estratégica de las organizaciones, convirtiendo la gestión de pagos en un cuello de botella para la ejecución de proyectos de infraestructura y hospitalidad. 

Sobre EFEX

En EFEX ayudamos a las empresas a mover dinero internacionalmente, gestionar divisas y optimizar su tesorería para que puedan operar globalmente con el nivel de control y sofisticación de los grandes corporativos.  Desde un solo lugar pueden centralizar pagos, cobros y operaciones cambiarias, con tipo de cambio en tiempo real y mayor control sobre cuándo ejecutar, evitando gestionar múltiples bancos, cuentas y conciliaciones por separado. Bajo los principios de simplicidad, excelencia y transparencia, en EFEX eliminamos la fricción en el movimiento de capital transfronterizo para industrias como la automotriz, manufactura, agroindustria, entre otras. Nuestra operación está autorizada por la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) en México, garantizando los más altos estándares de seguridad y cumplimiento en cada  operación. Realizamos pagos internacionales a más de 140 países en las siguientes divisas: USD, MXN, EUR, CAD, GBP, CNY, COP, AUD, CHF, PLN. Actualmente, aperturamos cuentas empresariales en divisas como USD, MXN, EUR, GBP, CAD. Tenemos la capacidad de hacer cobros locales en 24 países: Estados Unidos (USD). México (MXN), Unión Europea (EUR -20 países), Reino Unido (GBP) y Canadá (CAD).

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