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• Este contrato marca un avance clave en la modernización del espacio aéreo de las Islas Caimán, mediante la tecnología avanzada de gestión del tránsito aéreo de Thales, que permitirá alcanzar los más altos niveles de seguridad y eficiencia.
• La nueva infraestructura respalda el Airports Master Plan 2041 de la Autoridad de Aeropuertos de las Islas Caimán (CIAA), cuyo objetivo es garantizar operaciones aeroportuarias seguras, sostenibles y de clase mundial, para mantenerse competitiva y atender el crecimiento futuro del tráfico aéreo, la economía y el turismo.
• Como parte de esta iniciativa, el Centro de Proyectos y Servicios de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM) de Thales para América Latina, ubicado en México, suministrará un paquete completo de soluciones de control de tránsito aéreo, junto con tres sistemas autónomos de vigilancia ADS-B (Automatic Dependent Surveillance – Broadcast).
Con una proyección de crecimiento del 25 % en el tráfico aéreo de las Islas Caimán durante la próxima década, la Autoridad de Aeropuertos de las Islas Caimán (CIAA) seleccionó a Thales, líder global en soluciones de gestión del tránsito aéreo, para modernizar la infraestructura de control de tránsito aéreo (ATC, por sus siglas en inglés) en los aeropuertos internacionales Owen Roberts (ORIA) y Charles Kirkconnell (CKIA). El proyecto incorporará nuevos sistemas de control y vigilancia destinados a elevar la seguridad, la eficiencia y la coordinación de los vuelos en el espacio aéreo caimanés, permitiendo un flujo más fluido de tráfico en el Caribe y asegurando el cumplimiento de los estándares internacionales y los avances tecnológicos más recientes.
La modernización incluye la introducción de vigilancia ADS-B y la actualización de los sistemas de comunicaciones, lo cual proporcionará a los controladores visibilidad en tiempo real de las aeronaves y una gestión más eficiente de las trayectorias de vuelo.
Thales reafirma su compromiso de establecer una relación sólida y de largo plazo con la CIAA para apoyar su estrategia y visión de ofrecer servicios aeroportuarios profesionales, innovadores, seguros y eficientes, conforme lo establece su Airports Master Plan 2041. Con décadas de experiencia en la provisión de sistemas avanzados y ciberseguros de ATC y vigilancia en todo el mundo, Thales desplegará sus soluciones TopSky-ATC, TopSky-AIM y TopSky-AMHS, junto con nuevos sistemas de comunicación por voz y de facturación, para fortalecer las capacidades de navegación aérea de las Islas Caimán.
En conjunto, estas tecnologías ofrecerán a los controladores aéreos un conocimiento de la situación en tiempo real, merced a una red de sensores conectados, lo que permitirá una gestión más segura y eficiente de las trayectorias de vuelo en un entorno cada vez más complejo e impredecible.
Con sistemas interoperables y compatibles con los centros ATC de países vecinos, la innovación aportada por Thales mejorará la coordinación transfronteriza, reducirá los riesgos asociados con la gestión fragmentada del espacio aéreo y permitirá un flujo de tránsito más homogéneo en todo el Caribe. Los sistemas de vigilancia ADS-B proporcionarán datos de posición de las aeronaves en tiempo real y con alta precisión para aplicaciones ATM y ATC, mejorando la coordinación entre controladores, reforzando la seguridad y reduciendo las emisiones mediante la optimización de rutas de vuelo.
El Centro de Proyectos y Servicios de ATM de Thales para América Latina, establecido en 2023 en México, supervisará el diseño, la instalación y la puesta en operación del sistema, en estrecha colaboración con la CIAA y los equipos locales de gestión del tránsito aéreo, garantizando la soberanía del espacio aéreo nacional y su seguridad a largo plazo. Esta iniciativa posiciona a las Islas Caimán a la vanguardia de la innovación ATM en el Caribe, fortaleciendo la seguridad de la aviación civil y la eficiencia operativa conforme a los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
“Este es un paso muy importante para la aviación en las Islas Caimán”, afirmó Albert Anderson, Director Ejecutivo de la Autoridad de Aeropuertos de las Islas Caimán. “La modernización de nuestra infraestructura de control de tránsito aéreo forma parte de nuestra visión a largo plazo para reforzar la seguridad, mejorar la eficiencia y mantenernos alineados con los estándares internacionales, a medida que continúa creciendo el número de pasajeros. Thales es reconocida globalmente como líder en tecnología de gestión del tránsito aéreo, con un historial comprobado de innovación y seguridad”.
“Estamos muy entusiasmados de iniciar nuestra cooperación con la Autoridad de Aeropuertos de las Islas Caimán (CIAA). Este nuevo proyecto, liderado por el Centro de Proyectos y Servicios de Gestión del Tráfico Aéreo de Thales en la Ciudad de México, proporcionará a la CIAA tecnologías de vanguardia que respaldarán y acelerarán su transformación digital y operativa. Podemos asegurar que este proyecto es clave en el Caribe y refuerza aún más el liderazgo de Thales en la Gestión del Tráfico Aéreo y refleja la confianza constante que nuestros clientes en la región depositan en nuestras soluciones”, expresó Jerome Copin, Director de Soluciones de Movilidad Aérea para América Latina de Thales.
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Monterrey, Nuevo León.- Con una gala que unió historia, innovación y orgullo nacional, HEINEKEN México celebró sus 135 años desde el lugar donde nació: La Cervecería en Monterrey. Líderes empresariales, colaboradores, socios comerciales y autoridades se reunieron para homenajear la visión pionera que ha definido a la compañía desde 1890.
Lo que comenzó como el sueño de Isaac Garza, Francisco Sada y José Muguerza se convirtió en un impulso para industrias clave como el vidrio, el cartón, la refrigeración y el transporte, sentando las bases del modelo de integración vertical en México.
En 2010, la integración a The HEINEKEN Company abrió nuevas capacidades globales y fortaleció un portafolio con marcas de talla internacional, manteniendo el mismo espíritu innovador del origen.
La celebración incluyó un video mapping sobre la fachada histórica y una cena-maridaje con una edición especial de Carta Blanca, inspirada en los procesos originales de hace un siglo.
A lo largo de su historia, HEINEKEN México ha liderado hitos como la primera lata abre fácil del país, la icónica Caguama, el six-pack, y el liderazgo en cerveza sin alcohol con Heineken 0.0 y Tecate 0.0.
El impacto social de la compañía también ha sido decisivo. Su modelo de Servicios, Cultura y Formación marcó un referente en prácticas laborales y abrió paso a la participación de la mujer en el ámbito industrial. Hoy continúa impulsando talento y emprendimiento con programas como HEINEKEN Green Challenge, que ha apoyado a más de 12,000 emprendedores, y el programa de becas Liderazgo con Propósito.
Oriol Bonaclocha, CEO de HEINEKEN México señaló: “La Cervecería es un legado vivo, forjado por generaciones que soñaron más grande que su tiempo. Hoy esa misma alma pionera nos impulsa a seguir transformando y liderando. El mejor capítulo no está atrás… está por venir. Y lo vamos a escribir juntos.”
Con siete plantas cerveceras, una maltera y más de 170 Centros de Distribución, HEINEKEN México trabaja con más de 2,700 proveedores nacionales y forma parte de una industria que representa el 1.3% del PIB. Su crecimiento sostenido refleja cómo la innovación y la responsabilidad pueden avanzar de la mano.
Más allá de las cifras, su impacto se refleja en miles de historias: familias que encontraron estabilidad por generaciones y pequeñas empresas que prosperaron al integrarse a su cadena de valor.
Claudia de la Vega, Vicepresidenta de Asuntos Corporativos, destacó: “Buscamos dejar un legado. Cada acción de sustentabilidad, cada colaboración y cada historia compartida con comunidades suma a una visión para construir un mundo mejor desde México, con innovación, responsabilidad y orgullo.”
Entre los hitos recientes destacan los avances en sostenibilidad de las plantas de Tecate y Meoqui: la primera reabastece el 100% del agua contenida en sus productos; la segunda es la más eficiente globalmente, con un consumo de 1.71 hl/hl.
Ambas instalaciones son pilares de la estrategia “Brindar un Mundo Mejor”, centrada en economía circular, consumo inteligente, educación ambiental y reforestación. Este compromiso también se expresa en el aprovechamiento total de los residuos de producción y en el impulso a productos 0.0 y bajos en calorías.
Hoy, HEINEKEN México reafirma su identidad como pionera del norte, símbolo de comunidad, arraigo y visión colectiva. Con la mirada puesta en los próximos 135 años, La Cervecería sigue marcando el rumbo del país.
Antes de adoptar una mascota se deben considerar tres aspectos indispensables: el tiempo que necesitan para adiestrarlos, el dinero para una manutención responsable y tener claro que el compromiso de cuidarlos durará hasta 15 años.
Ciudad de México.- La temporada decembrina, marcada por los regalos de Navidad y posteriormente por el Día de Reyes, impulsa la compra y adopción de perros y gatos, lo que termina en una crisis de abandono en los meses siguientes.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), más del 70% de la población canina en México se encuentra en situación de calle, una cifra que posiciona al país con mayor número de perros callejeros en América Latina.
"Dicha problemática puede agravarse en febrero y marzo, meses posteriores a que muchos dueños de mascotas primerizos se dan cuenta de la gran responsabilidad que es atenderlos: no pueden manejar los costos, el tiempo de adiestramiento o la atención diaria. Un ser vivo no es un juguete, es una responsabilidad de hasta 15 años. El abandono postfiestas es una crueldad que condena a miles de animales, señaló la Dra. Andrea Bernal, Médica Veterinaria de Maka Recetas.
El impacto del tiempo y el gasto
De acuerdo con la Dra. Andrea, antes de regalar una mascota, la decisión debe basarse en un análisis responsable de tiempo y recursos. El compromiso real de la tenencia responsable incluye:
Tiempo de educación: Un perro o gato requiere una fase intensiva de educación y socialización que demanda varias horas de supervisión y entrenamiento diario durante sus primeros 12 meses de vida. El tutor debe disponer de un mínimo de 30 minutos diarios para paseos de calidad (en perros), juego y estimulación mental.
Compromiso económico: El gasto promedio anual en manutención básica de productos de mascotas como croquetas, vacunas y desparasitación puede superar los $12,000.00 MXN o más, una inversión que muchos no contemplan al momento del regalo.
Tiempo de vida: La mayoría de las mascotas tienen una expectativa de vida de 10 a 15 años, lo que requiere un compromiso económico y emocional a largo plazo.
Para evitar el abandono masivo de principios de año, se recomienda seguir estas recomendaciones antes de tomar cualquier decisión de integrar una mascota a casa:
Consenso de todos los integrantes de la familia: Todos deben estar de acuerdo y dispuestos a compartir las responsabilidades.
Fondo de emergencia: Contar con un presupuesto asegurado para visitas veterinarias de rutina y, sobre todo, emergencias. El promedio estimado es de $10,000.00 MXN.
Visitas de prueba: Antes de adoptar o comprar, se recomienda realizar un encuentro con la mascota (idealmente durante una semana), ya sea en el albergue, en el hogar temporal o mediante un programa de “adopta por un fin de semana”. Esto permite evaluar comportamiento, niveles de energía, adaptación real con la familia, el entorno y ver si la mascota cumple con las expectativas de la familia para evitar el abandono.
“El alto índice de abandono postnavideño no es solo una tragedia animal; es un problema de salud pública y un acto de crueldad animal. La tenencia responsable es un compromiso de vida entera, no un accesorio temporal para las fiestas”, concluyó la Dra. de Maka Recetas.
Este diciembre, la mejor forma de demostrar amor y respeto por la vida animal es con planificación y adopción consciente, asegurando así que 2026 no inicie con otra ola de sufrimiento y abandono en las calles de México
Sobre Maka
Maka es una compañía socialmente responsable y pertenece a Grupo Proan, empresa líder en la producción de proteína animal en México. Fue fundada en el 2019 y lanzó durante el 2023 sus productos premium, como vertical de negocio enfocada en la creación de alimento para perros; comprometida con la calidad de origen, transparencia e innovación para satisfacer las necesidades de las mascotas y sus dueños.
Maka tiene el propósito de crear alimentos honestos que favorezcan la nutrición de los perros. Además, cuenta con una comunidad de más de 60 mil personas en donde, a través de contenido educativo, impulsan la tenencia responsable de las mascotas. @makarecetas www.makarecetas.com
• Frison T5 está disponible en dos configuraciones: batea con un precio de $389,000 MXN y chasis con un precio de $369,000 MXN • La marca está lista para compartir los primeros lugares en ventas a nivel república con sus más de 60 distribuidores
Ciudad de México- Como parte del reciente lanzamiento de la pickup ligera Frison T5 de JAC México, marca ensamblada y comercializada por Giant Motors Latinoamérica, se presenta la nueva campaña “Frison T5 me respalda”, que pone en escena los usos reales que T5 podría tener en todo el país, destacando su papel esencial en miles de negocios, oficios y emprendimientos que mantienen en movimiento a México todos los días. Con ella, la marca subraya la relevancia de Frison T5 dentro del comercio local y del trabajo cotidiano, demostrando cómo se adapta a las necesidades reales de quienes dependen de ella para operar y crecer. “El propósito de JAC es muy claro: ser un verdadero aliado en la vida diaria de nuestros consumidores, y por ello, esta campaña refleja nuestra decisión de poner en el centro al usuario real. Sus historias, sus oficios y la manera en que podrían usar T5, nos inspiran a seguir creando vehículos pensados para México y hechos en México. Esta campaña es un homenaje a todo aquel que se despierta temprano a _chambear_ y sacar a sus familias adelante; los que confían, los que empujan, los que incluso nombran a sus vehículos. Todos ellos.” comentó Sara Silva, Directora de Comunicación y Mercadotecnia de JAC México. A través de una línea gráfica inspirada en el comercio urbano, el arte popular y la tradicional característica de oficios mexicanos, la campaña presenta a Frison T5 en escenas que reflejan su papel como aliada para actividades tan diversas como fletes y mudanzas, cremerías y abarrotes, piñaterías, repartos locales, jardinería, pescaderías, transporte de materiales o servicio de mensajería. El concepto muestra a T5 en su entorno natural: calles, cortinas metálicas, puestos, locales, bodegas y colonias donde se vive el comercio diario. Inspirada en rótulos, stickers de ruta, lettering popular y guiños visuales típicos de las camionetas de trabajo mexicanas, la campaña busca conectar desde la autenticidad y la identificación inmediata. Frison T5, hecha para aguantar, cargar y responder • Motor 2.0 turbo con 174 hp y 214 lb-pie. • Hasta 1,410 kg de capacidad de carga. • Equipamiento de seguridad superior en el segmento: ESC, ABS, EBD, HBA y hasta seis bolsas de aire. • Fabricación nacional. • Precio desde $369,000 MXN en versión Chasis Cabina y $389,000 MXN en Cabina/Batea. La campaña se suma al lanzamiento reciente de Sunray City Cargo, una solución diseñada para distribución urbana y operaciones de última milla. Con ella, JAC refuerza su apuesta por vehículos funcionales y accesibles para empresas, servicios y, especialmente, para las MiPyMEs, uno de los motores más relevantes de la economía nacional. Conoce más de Frison T5 en JAC | Frison T5: Creada para las necesidades de tu negocio Para obtener más información acerca de JAC y sus productos, visita www.jac.mx Acerca de GML Latinoamérica Giant Motors Latinoamérica, empresa 100% mexicana con más de 18 años de historia en la industria automotriz y con planta de ensamble en Ciudad Sahagún, Hidalgo, siendo la única marca de origen chino con una planta de ensamble en territorio mexicano. GML ensambla los vehículos de JAC, permitiendo que se denominen “Hechos en México” gracias a la avanzada tecnología y la mano de obra calificada en la planta ubicada en Ciudad Sahagún, Hidalgo. Acerca de JAC Motors JAC fue fundada en China, en 1964. Cotiza en la bolsa de valores de Shanghái y tiene presencia en más de 100 países. Su estructura consta de 13 plantas de manufactura, 3 centros de investigación y desarrollo en Turín, Italia; Tokio, Japón; y Hefei, China. JAC celebra 8 años en México y cuenta con 62 JAC Stores distribuidas en todo el territorio mexicano, ofreciendo una red de distribuidores robusta y 100% confiable. Actualmente JAC comercializa en México 3 líneas de vehículos: 1. Pasajeros, con la línea completa de SUVs JAC 2, JAC 4, JAC 6 y JAC 8; y las pickups Frison T8, T9 4x2 y T9 4x4 2. JAC Pure Electric, con los modelos 100% eléctricos; E 30X, E10X, así como los vehículos comerciales E 10X Cargo, E Sunray, E X450. 3. Vehículos comerciales, con los modelos T5, X200, X350, X12K, K7, Sunray Cargo, Sunray City Cargo, Sunray Pasajeros y 4. JAC Dual e-drive, la familia de híbridos conectables con los modelos Traveler y JAC 6 PHEV.
Ciudad de México.- El panorama de ciberseguridad ha tenido cambios importantes en 2025, cumpliendo algunas de las predicciones hechas por Watchguard Technologies. Rumbo a 2026, con información del Threat Lab, Marc Laliberte, Director de operaciones de seguridad y Corey Nachreiner CISO de la compañía, identificaron seis principales tendencias y su impacto en las acciones de ciberseguridad:
En 2025, WatchGuard predijo que las herramientas de IA multimodal serían capaces de llevar a cabo todos los aspectos de la cadena de eliminación cibernética del atacante (cyber kill chain), lo cual resultó ser cierto.
El año 2026 marcará el momento en que la IA comenzará a atacar por sí misma. Estos sistemas autónomos pueden orquestar brechas completas a velocidad de máquina, desde el reconocimiento y el escaneo de vulnerabilidades hasta el movimiento lateral y la extracción de datos.
La primera brecha de seguridad ejecutada de extremo a extremo por IA servirá como un llamado de atención para los defensores que han subestimado la velocidad con la que las IA generativas y de razonamiento evolucionan de ser herramientas a ser operadores. Las mismas capacidades que ayudan a las empresas a automatizar flujos de trabajo de seguridad están siendo utilizadas como arma para superarlas.
Laliberte precisa que las organizaciones deben combatir el fuego con fuego: solo las herramientas de defensa impulsadas por IA que detectan, analizan y remedian a la misma velocidad que las IA atacantes tendrán posibilidades de éxito.
Para 2026, el crypto-ransomware —el modelo que cifra datos— se extinguirá efectivamente, ya que los actores de amenazas abandonarán el cifrado y se enfocarán en el robo de datos y la extorsión.
Las organizaciones han mejorado significativamente sus capacidades de respaldo y restauración de datos. Esto implica que tienen una mayor probabilidad de recuperarse de un ataque tradicional de crypto-ransomware sin necesidad de pagar las demandas de extorsión.
“En su lugar, los ciberdelincuentes se limitarán a robar los datos, amenazar con filtrarlos e incluso reportar a las víctimas ante organismos reguladores o compañías de seguros para incrementar la presión. El cifrado ya no es rentable; la verdadera palanca de presión será ahora la exposición de la información” señala Marc Laliberte.
3. Los índices de paquetes de código Abierto (OSS) utilizarán IA para defenderse de ataques a la cadena de suministro
Si el aumento de ataques contra repositorios de paquetes de código abierto (como NPM y PyPI) ha dejado una lección a los equipos de seguridad, es que el código abierto está bajo amenaza.
Esta es una batalla que se está perdiendo, y los controles de seguridad tradicionales (como la autenticación más estricta o los ciclos de vida más cortos de los tokens) no son suficientes para contrarrestar.
“En 2026, los repositorios de paquetes de código abierto adoptarán defensas automatizadas basadas en IA para combatir la creciente ola de ataques a la cadena de suministro. Para mantenerse al día con esta amenaza, estos repositorios se convertirán en los primeros en adoptar sistemas automatizados, al estilo de un Centro de Operaciones de Seguridad (SOC), que les permitirán detectar y responder a los ataques en tiempo real” anticipa Corey Nachreiner.
Para 2026, la Ley de Resiliencia Cibernética (CRA) de la Unión Europea finalmente se convertirá en la fuerza de mercado que impulse la adopción de los principios de Seguridad por Diseño (Secure by Design) en todos los mercados.
Con la primera fase entrando en vigor el próximo septiembre, los fabricantes de software que vendan en la UE deberán reportar vulnerabilidades explotadas activamente e incidentes de seguridad en un plazo de 24 horas. Este es el requisito de reporte más agresivo hasta la fecha y tendrá impacto en el largo plazo para América Latina.
Tanto Laliberte como Nachreiner señalan que aunque la implementación inicial podría ser caótica, mientras las empresas se apresuran a cumplir y sus debilidades son expuestas, se generará un incentivo duradero para incorporar la seguridad en los productos desde su concepción. Al mismo tiempo, las regulaciones globales superpuestas revelarán marcos de trabajo y contradicciones en la ejecución, forzando a las organizaciones a navegar una red de cumplimiento cada vez más compleja.
Los VPN tradicionales y las herramientas de acceso remoto están entre los principales objetivos de los atacantes. Esto se debe a la pérdida, robo y reutilización de credenciales, combinado con la frecuente falta de autenticación multifactor (MFA).
Desde una perspectiva técnica, la seguridad intrínseca del VPN es irrelevante: si un atacante puede iniciar sesión como uno de sus usuarios de confianza, el VPN se convierte en una puerta trasera que por defecto le da acceso a todos sus recursos.
Al menos un tercio de las brechas de 2026 se deberán a debilidades y errores de configuración en herramientas heredadas de acceso remoto y VPN. Los actores de amenazas se han centrado específicamente en los puertos de acceso VPN durante los últimos dos años, ya sea robando credenciales o explotando vulnerabilidades en productos VPN específicos.
Como resultado, en 2026 las pymes comenzarán a utilizar las herramientas ZTNA (Zero Trust Network Architecture) , pues elimina la necesidad de exponer a internet un puerto VPN potencialmente vulnerable. El proveedor ZTNA asume la responsabilidad de proteger el servicio a través de su plataforma en la nube, y ZTNA no otorga a cada usuario acceso a toda la red interna, limitando el daño potencial.
Estamos en el inicio de una era donde la ofensiva y la defensa cibernética tendrán lugar en un campo de batalla impulsado por la IA.
Los atacantes ya están experimentando con herramientas automatizadas, adaptativas y de autoaprendizaje. Los defensores que no puedan igualar ese nivel de velocidad y precisión serán superados antes de saber que están bajo ataque.
Para sobrevivir, los expertos en ciberseguridad deben ir más allá de la simple comprensión de la IA, avanzando hacia el dominio de sus capacidades y aprovechándola para automatizar la detección y respuesta, mientras anticipan las nuevas vulnerabilidades que esta tecnología crea. Para el próximo año, el dominio de la IA no será un valor añadido al currículum, sino un requisito fundamental, con entrevistas que se centrarán en aplicaciones prácticas de la IA para la defensa cibernética.
CDMX - Como no había sucedido
antes, el Congreso de la Ciudad de México, y en especial su Comisión de Gobierno
y Políticas Públicas, convocaron a un amplio conjunto de nueve organizaciones
del sector privado, para que participen activamente en el Foro de Consulta del Sector Empresarial, que tiene como objetivo
determinar directrices para configurar un Plan de Desarrollo 2025-2045 para la
capital mexicana.
Como resultado de un trabajo coordinado por las
diputadas Xóchitl Bravo Espinosa, coordinadora del Grupo Parlamentario de MORENA
y Leonor Gómez Otegui, presidenta de la Comisión de Gobierno y Políticas
Públicas, este jueves cuatro de diciembre la Cámara de Comercio de la Ciudad de
México será la sede de este Foro de Consulta para el sector empresarial, con
una amplia convocatoria y participación de los hombres de negocios de la CDMX.
Las diputadas lograron convocar a este espacio de
consulta a los siguientes organismos privados:
·
Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de la ciudad e México
(CANACO-CDMX).
·
Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX-CDMX)
·
Asociación de Hoteles de la Ciudad de México.
·
Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados
de la Ciudad de México (CANIRAC-CDMX).
·
Cámara Nacional de Comercio en Pequeño (CANACOPE-CDMX).
·
Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA).
·
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).
·
Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD)
·
Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda
(CANADEVI).
Cabe decir que este Foro es el resultado de un
trabajo iniciado por las diputadas Bravo y Gómez Otegui, en cuya realización el
apoyo de Vicente Gutiérrez Camposeco, presidente de la CANACO-CDMX ha sido
fundamental, ya que permitió la conformación de este conglomerado de organismos
empresariales, en una de las mayores convocatorias encaminadas a la generación de
ideas que tienen como objetivo establecer directrices para una ciudad prospera
y adaptada a las necesidades de un mundo cambiante para los próximos 20 años.