GOBIERNO DE MÉXICO ARRANCARÁ EN 2025 CON CUATRO OBRAS DEL TREN DE PASAJEROS

 

• AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato, serán los primeros tramos, dijo ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza
• El presupuesto global para todos los proyectos de trenes en 2025, considerando el Tren Maya de Carga y el Tren Interoceánico, será de 157 mil millones de pesos, destacó
• DEFENSA iniciará obras en AIFA-Pachuca y México-Querétaro; SICT licitará los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, además de la primera flota de material rodante (trenes)
• En los proyectos trabaja un equipo interdisciplinario compuesto por SICT, DEFENSA, SEDATU, SEMARNAT, CONABIO, CONANP, INAH, INPI, gobiernos estatales y municipales

 

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y un equipo interdisciplinario, llevará a cabo el próximo año los trabajos preparativos para iniciar obra en cuatro tramos del tren de pasajeros: AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.

Lo anterior anunció el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina.

 

“Considerando el conjunto de proyectos de trenes que se estarán ejecutando el año que entra y adicionalmente el Tren Maya de carga, las vías del Tren Interoceánico, el presupuesto global es de 157 mil millones de pesos para el año 2025 para todos los proyectos de trenes”, resaltó.

 

En el primer semestre de 2025 la Secretaría de la Defensa Nacional (DEFENSA) iniciará obras: el tren AIFA-Pachuca y el tren México-Querétaro.

 

La SICT licitará obras en los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Al mismo tiempo se efectuará la licitación de la primera flota de material rodante, es decir, de los trenes que estarán operando.

 

En conferencia de prensa en Palacio Nacional, Lajous Loaeza dijo que un equipo interdisciplinario compuesto por la SICT, DEFENSA, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO), el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI), así como gobiernos estatales y municipales, llevan a cabo la preparación de los proyectos.

 

Añadió que los trenes para pasajeros prestarán servicios interurbanos (de ciudad a ciudad) y regionales con vías dedicadas a velocidades máximas de entre 160 a 200 kilómetros por hora, con estaciones principales y secundarias.

El objetivo es lograr:

 

• Reducir tiempos de recorrido
• Mejor experiencia de viaje y confort
• Mayor seguridad
• Calidad de vida
• Reducción de huella de carbono
• Conectividad entre comunidades
  
   
  
  Expuso que en la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo se construirán más de 3,000 kilómetros de vías para pasajeros en las rutas AIFA-Pachuca, México-Nogales y México-Nuevo Laredo, entre otras. Ello bajo una estrategia de implementación en cuatro fases con la que totalizarían 3 mil 393 kilómetros:
  
   
  
  Los tramos AIFA-Pachuca (54 km), México-Querétaro (242 km), Saltillo-Nuevo Laredo (306 km) y Querétaro-Irapuato (184 km) que suman 786 km. Las rutas Querétaro-San Luis Potosí (263 km), Mazatlán-Los Mochis (441 km), e Irapuato-Guadalajara (206 km) con alrededor de 910 km.
  
   
  
  Otros mil 145 km con los trazos Guaymas-Hermosillo (135 km), Guadalajara-Tepic (204 km), San Luis Potosí-Saltillo (444 km) y Los Mochis-Guaymas (362 km). Y 552 kilómetros más con el tren Tepic-Mazatlán (275 km) y Hermosillo-Nogales (277 km).
  
   
  
  El titular de la ARTF recordó que, en 2018, durante la administración del presidente López Obrador, regresaron los trenes de pasajeros con los proyectos del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Tren El Insurgente y Tren Maya con un presupuesto global de 157 mil millones de pesos.
  
   
  
  Ello luego de un proceso de privatización y predominio de los trenes de carga que iniciara en 1995.

AEROMÉXICO CARGO FINALIZA LA REMODELACIÓN DE SU TERMINAL DE CARGA DOMÉSTICA

Debido al crecimiento exponencial de Aeroméxico Cargo en los últimos cinco años, la compañía decidió realizar una inversión superior a los 5 millones de dólares para la remodelación de su principal terminal de carga en la Ciudad de México.

Este espacio cuenta con una extensión de 6500 m², brinda atención las 24 horas, los 365 días del año y en promedio atiende a 750 clientes de manera diaria, convirtiéndose en un eslabón clave de la cadena logística para la operación nacional de Aeroméxico Cargo.

Los trabajos de remodelación estuvieron enfocados en la optimización de espacios, obteniendo como resultado un incremento del 30% en la capacidad del almacén.

Principales remodelaciones:

• Espacio superior a 500 m² para realizar maniobras de carga y descarga.
• Nuevos mostradores para ofrecer una atención más ágil y eficiente a los clientes.
• 30% de espacio adicional para almacenamiento de carga.
• Incorporación de nuevos andenes para la recepción y entrega de carga.
• Vialidades de un solo sentido para un mejor flujo de unidades de gran tamaño.
• Más de 50 m² con equipamiento especial para la estancia de mascotas y otros animales.
• Implementación de dos cámaras frías para manejo de carga perecedera y dos cámaras de temperatura controlada para resguardo de medicamentos.
• Instalación de nuevas máquinas de rayos X.
• Nuevos espacios en oficinas y comedor para colaboradores, con los más altos estándares de seguridad y comodidad.

“Estas mejoras traerán como principal beneficio una mejor experiencia para nuestros clientes, agilizando procesos operativos, permitiendo atender el crecimiento de volumen de carga y ofreciendo espacios modernos y confortables.”

Alejandro Méndez - Vicepresidente Senior de Aeroméxico Cargo.

Actualmente, Aeroméxico Cargo es el líder nacional en el transporte de carga aérea, trasladando en promedio 3,600 toneladas por mes, lo que representa un crecimiento del 24% en comparación con 2022.

La compañía cuenta con una amplia red de destinos nacionales e internacionales, y dentro de su cartera de clientes se encuentran empresas de mensajería, laboratorios, editoriales, distribuidoras y público en general.

Tirzepatida recibe la aprobación de Cofepris para el tratamiento de la Diabetes Tipo 2 en México

 

Ciudad de México, México, 28 de noviembre de 2024.- Lilly, compañía dedicada a la medicina con 147 años de experiencia en investigación y en el desarrollo de medicamentos innovadores para el cuidado de la salud y líder mundial en el tratamiento de la diabetes ha obtenido la aprobación de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (COFEPRIS) para el uso de tirzepatida en México para pacientes con diabetes tipo 2.

 

La seguridad y la eficacia de Tirzepatida están sustentadas en el programa de desarrollo clínico, global, multicéntrico fase 3 denominado SURPASS, que inició a finales de 2018 y en el cual México contribuyó con el 15% de los del total de pacientes. El mecanismo de acción único de esta molécula contribuye a modificar el curso de la enfermedad al incrementar la producción de insulina y disminuir el nivel de glucosa en el cuerpo –entre otras cosas-, mejorando así los desenlaces clínicos de los pacientes. Este tipo de medicamentos como todas las soluciones de Lilly deben ser siempre prescritos por un médico en las indicaciones aprobadas por la autoridad sanitaria haciendo un uso adecuado de los mismos, poniendo en el centro la seguridad y calidad de vida de los pacientes.

 

“El estudio clínico SURPASS-2 evidenció que tirzepatida ofrece resultados superiores frente a su comparador. Con cerca 9 de cada 10 pacientes logrando metas de control de glucosa sanguínea (p<0.05)  y experimentando una reducción de peso de 12.4 kg promedio^[1], dichos estudios dejaron ver no solo la eficacia del medicamento sino también la relevancia clínica de esta nueva opción terapéutica que contribuye al control de la glucosa y peso de los pacientes con diabetes tipo 2”, señaló el Dr. Juan Pablo Ramírez, director médico del área de diabetes en Lilly.

 

Con esta aprobación se amplían los horizontes para el tratamiento de los 14.6^[2] millones de adultos que viven con esta enfermedad en México, según los datos más recientes de la Encuesta Nacional de Salud y Nutrición (ENSANUT 2022). Además, marca la introducción de una nueva clase terapéutica para hacer frente al grave problema de salud pública que actualmente enfrenta el país.

 

"En Lilly, estamos plenamente comprometidos a emplear todos los recursos y esfuerzos necesarios para acelerar la llegada y distribución de Tirzepatida en México, conscientes del grave problema de salud pública que la diabetes representa en el país. Actualmente el medicamento no se encuentra disponible en México. Informaremos de manera adecuada y oportuna a la comunidad médica sobre la disponibilidad”, comentó Karla Alcázar Uribe, presidenta y directora general para Lilly Latinoamérica.

 

La compañía manifiesta su preocupación por la creciente proliferación de productos falsificados que se publicitan o diseñan para parecerse a sus medicamentos genuinos. Lilly es el único proveedor legal de estos medicamentos y no suministra el ingrediente activo a farmacias de compuestos, spas médicos, centros de bienestar, minoristas en línea u otros fabricantes.

 

Por lo tanto, los productos que imitan o sugieren ser idénticos a los tratamientos de Lilly y que se venden y distribuyen en México ponen en riesgo la salud de las personas que consumen estos productos de procedencia desconocida.

 

Para Eli Lilly y Compañía de México, siempre será prioritario salvaguardar la salud de los pacientes frente a los riesgos asociados con productos falsificados. La empresa se compromete a asegurar que los pacientes solo reciban medicamentos innovadores, seguros y eficaces, aprobados por los organismos reguladores del país, como COFEPRIS. De esta manera, garantiza que estos productos lleguen a quienes los necesitan a través de canales autorizados y de manera legal, protegiendo así a los pacientes.

 

La información proporcionada en este documento tiene un carácter puramente informativo y en ningún caso pretende reemplazar la consulta médica ni fomentar la automedicación. Te instamos a que siempre busques la orientación de tu médico para obtener información adicional o iniciar cualquier tratamiento.

 

 

Acerca de Lilly

Lilly es una compañía que desarrolla medicinas y que transforma la ciencia en salud para mejorar la vida de las personas en el mundo. Hemos sido pioneros en descubrimientos que han cambiado vidas durante casi 150 años y actualmente nuestros medicamentos ayudan a más de 51 millones de personas en el planeta.

Aprovechando el poder de la biotecnología, la química y la medicina genética, nuestros científicos están impulsando rápidamente nuevos descubrimientos para resolver algunos de los desafíos de salud más importantes del mundo: redefinir la atención de la diabetes y reducir sus efectos más devastadores a largo plazo; avanzar en la lucha contra la enfermedad de Alzheimer; proporcionar soluciones a algunos de los trastornos del sistema inmunológico más debilitantes; y tratar los cánceres más difíciles de un modo más manejable.

Con cada paso hacia un planeta más saludable, lo que principalmente nos motiva es mejorar la vida de millones de personas. Eso incluye realizar ensayos clínicos innovadores que reflejen la diversidad de nuestro mundo y trabajar para garantizar que nuestros medicamentos sean accesibles y asequibles.

Para obtener más información, visita Lilly.com/Latam o Lilly.com. Síguenos en Facebook (@LillyLatam), LinkedIn (@LillyLatam) e Instagram (@lilly_latam).

 

dario del estudio SURPASS-2

^[2]Encuesta Nacional de Salud y Nutrición, publicado el 14 de junio de 2023, consultado el 21 de junio de 2024 en: https://ensanut.insp.mx/encuestas/ensanutcontinua2022/doctos/analiticos/21-Diabetes-ENSANUT2022-14832-72458-2-10-20230619.pdf

Titular de la SICT dijo que se desplegaron 123 frentes de trabajo con más de 700 trabajadores y cerca de mil equipos

 PRIMERA ETAPA DEL PROGRAMA BACHETÓN ATIENDE A CASI 2 MIL KMS DE CARRETERAS EN TODO EL PAÍS: ESTEVA MEDINA

 

• Ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la SICT dijo que se desplegaron 123 frentes de trabajo con más de 700 trabajadores y cerca de mil equipos

 

• Se repararon 11 mil 012 baches, equivalentes a 8 mil 780 toneladas de mezcla asfáltica y 54 mil 534 metros cuadrados
  
   
• Tras esta fase inicial, en diciembre iniciará la repavimentación de más de 600 kilómetros de la Red Federal Carretera, adelantó

 

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, afirmó que el Programa Bachetón, en la que se da atención al total de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, registra un avance de cerca de 2 mil kilómetros.

 

Ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la SICT explicó que el Programa arrancó en este mes y ya hay presencia en todos los estados del país. Esta labor es posible con el despliegue de 123 frentes de trabajo, más de 700 trabajadores y cerca de mil equipos.

 

En conferencia de prensa en Palacio Nacional, agregó que se trata de la primera etapa en las labores de bacheo, “En diciembre inician las repavimentaciones, que son más de 600 kilómetros de la Red Federal carretera”, indicó.

 

Esteva Medina aclaró que el tipo de bacheo que se realiza “no sólo es taponear; se está recortando y se está pavimentando. Es lo que llamamos conservación rutinaria” que tiene una duración promedio de 2 a 3 años, tiempo suficiente para emprender la repavimentación en la etapa se conservación periódica.

 

Enfatizó que se atiende a la totalidad de la red carretera del país con el bacheo y la conservación rutinaria, pero también se llevarán a cabo trabajos de repavimentación para reforzar la carpeta asfáltica.

 

En diciembre inician los frentes de trabajo en todos los estados y son más de 600 kilómetros, adicional a lo que se está haciendo con la Secretaría de la Defensa Nacional, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y otros programas. “La Red Federal Carretera se está atendiendo. El próximo año ya tiene asignados los recursos para continuar con todos estos programas”, añadió.

 

De acuerdo con el Programa de Conservación de Carreteras Bachetón, el titular de la SICT informó que desde su inicio a la fecha se tienen los siguientes avances: 11 mil 012 baches atendidos, equivalentes a 8 mil 780 toneladas de mezcla asfáltica y 54 mil 534 metros cuadrados.

 

Alrededor de 984 equipos de trabajo se encuentran en el lugar, 123 cuadrillas en operación y 739 trabajadores. Con esto se ha podido lograr un avance de mil 912 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje. Los trabajos benefician a más de 100 millones de mexicanas y mexicanos.

 

Por lo anterior, en el Segundo Piso de la Cuarta Transformación la SICT construye, mantiene y mejora las vías que comunican a México.

 

La Red Carretera Federal Libre de Peaje está conformada por más de 43 mil kilómetros en todo el país.

 

Para atender las sugerencias, dudas y comentarios sobre el Programa Bachechón, la SICT dispone del siguiente correo electrónico: buzon_ucg@sict.gob.mx.  

 

Destaca FAO producción acuícola y pesquera en México

 

• Sinaloa, Sonora y Tamaulipas son los estados que concentran la mayor producción de camarón.

 

Ciudad de México a 28 de noviembre del 2024.- México produjo más de 1 millón 900 mil toneladas de especies pesqueras y acuícolas en 2023, que representaron más de 42 mil 100 millones de pesos, de acuerdo estimaciones realizadas a principios de este año por la Organización de la Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).

En el ramo acuícola, la dependencia informó que el camarón fue la especie que registró mayor volumen, por encima de especies como la mojarra, ostión, atún, trucha, almeja, bagre, jurel, guachinango, carpa, pulpo, langosta, entre otras. De hecho, la captura camarón en el país durante todo 2023 fue de más de 50 mil 800 toneladas, equivalentes a más 4 mil 100 millones de pesos. 

Los estados que concentran la mayor producción de camarón continúan siendo Sinaloa, Sonora y Tamaulipas, mientras que las entidades que muestran un gran potencial para crecer en los próximos años son Veracruz, Nayarit, Chiapas y Oaxaca.

 

Durante CONACUA 2024, Rosendo García, gerente de Acuacultura en ADM México, comentó que este sector contribuye de manera significativa a las economías de dichos estados, especialmente en épocas como la cuaresma, sin embargo, hay dos elementos que la industria debe impulsar para equilibrar y fortalecer el mercado.

 

En primer lugar, hay que promover un mayor consumo de este producto y que no sólo aumente su demanda en ciertas épocas del año. Adicionalmente, hay que apostar por la innovación en soluciones para producir un camarón resiliente y de mayor calidad para diferenciarse de otras regiones.

 

En dicho evento, la compañía reafirmó su compromiso con la industria camaronera mexicana a través la investigación y desarrollo de soluciones en basadas en ciencia para mejorar la rentabilidad de los productores locales. Dentro de su portafolio destacó a Api Camarón, un alimento que proporciona un mayor rendimiento, aumenta la tasa de supervivencia y maximiza la respuesta inmunológica de los camarones.

 

Los retos de los productores camaroneros continúan siendo los mismos, combatir externalidades como los cambios climáticos estacionarios y enfermedades que provocan un menor desarrollo y aumentan mortandad entre los camarones. Por ende, el camino más viable para que un productor aumente su rentabilidad es contar con estanques limpios en todo momento, hacer evaluaciones para entender mejor los comportamientos de su proceso de producción y, sobre todo, dotar a esta especie de las mejores soluciones en alimentos disponibles en el mercado, finalizó Rosendo García.

 

 

Acerca de ADM

ADM libera el poder de la naturaleza para enriquecer la calidad de vida. Somos un administrador y procesador ejemplar de la cadena de suministro agrícola que brinda seguridad alimentaria al conectar las necesidades locales con las capacidades globales. Somos un proveedor líder de nutrición humana y animal y ofrecemos una de las carteras más amplias de ingredientes y soluciones naturales de la industria. Somos pioneros en salud y bienestar, con una gama de productos líder en la industria, para consumidores que buscan nuevas formas de vivir una vida más saludable. Somos una empresa innovadora y vanguardista que lidera el camino hacia un nuevo futuro con soluciones dirigidas a los consumidores y a la industria. Y somos líderes en sostenibilidad, colaborando en todas las cadenas de valor para ayudar a descarbonizar las múltiples industrias a las que servimos. En todo el mundo, nuestra innovación y experiencia satisfacen necesidades críticas, al tiempo que fomentan la calidad de vida y apoyan un planeta más saludable. Más información en http://www.adm.com

 

Modo incógnito: ¿qué tan privado es?

 

ESET, compañía de seguridad informática, analiza la función “modo incognito” para desmitificar algunas creencias sobre esta opción y explicar para qué es útil y cómo se puede garantizar una navegación privada y segura.

Ciudad de México, México – Una de las prácticas más habituales cuando se quiere navegar con cierta privacidad y anonimato es utilizar el modo incógnito del navegador que brinda una sensación de invisibilidad y seguridad. Desde ESET, compañía líder en detección proactiva de amenazas, analizaron esta función en base a si es realmente anónima, privada y segura, cuándo es útil emplearla y si existen riesgos asociados a su uso.   El modo incógnito, es una funcionalidad de navegadores web como Chrome, Safari y Firefox que permite que los usuarios naveguen por internet sin dejar rastro en el historial. Tampoco almacena la información que se ingresa en formularios de los sitios webs ni guarda las cookies. A su vez, cuando se utiliza, el proveedor de internet podrá ver qué sitios webs se han visitado, ya que la conexión aún sigue pasando por su infraestructura. Del mismo modo, si se activa el modo incógnito pero desde una red corporativa, el administrador también tendrá acceso a la actividad.   “Dicho de una manera simple y llana, el navegador "olvida" todo lo que haces durante esa sesión cuando la cierras. Esto no quiere decir que el modo incógnito sea realmente privado. Si bien el historial se borrará del dispositivo cuando se cierre sesión, igual seguirá siendo visible en lo que respecta al mundo exterior”, comenta Mario Micucci investigador de Seguridad Informática de ESET Latinoamérica.   Si bien el uso del modo incógnito muchas veces también se asocia a una sensación de mayor protección, desde ESET destacan que no representa una medida adicional de seguridad. De hecho, la falsa sensación de seguridad puede conducir a los usuarios a tomar riesgos innecesarios, como visitar sitios potencialmente peligrosos.   “Al hacer clic en un enlace malicioso o se descarga un archivo que contiene malware, el equipo se infectará de la misma manera que utilizando el modo de navegación normal. Por otra parte, en caso de que la conexión se haga desde redes públicas (como en aeropuertos, restaurantes o cafés), un atacante conectado a esa red y con las herramientas idóneas podrá interceptar el tráfico. Esto se debe a que el modo incógnito no cifra la información, por lo que sigue siendo vulnerable.”, agrega Micucci de ESET.   La utilización del Modo Incógnito puede ser de gran utilidad para algunos casos puntuales. Por ejemplo, es ideal si comparte un dispositivo con otra persona y no se desea que esté al tanto de los sitios visitados o las búsquedas realizadas. También es útil para evitar las cookies, ya que con esta funcionalidad se eliminan cuando se cierra la sesión. Además, puede ser útil en caso de que se quiera ver resultados de búsqueda “neutrales”, es decir, sin ningún tipo de influencias personalizadas (ya que los motores de Google siempre personalizan los resultados acordes a sus preferencias e historial).   Si el objetivo es navegar de manera anónima y privada, la recomendación de ESET es valerse de otras herramientas para lograrlo. Una opción es una VPN (Virtual Private Network), tecnología de red que se utiliza para conectar una o más computadoras a una red privada utilizando Internet. Debido a que se vale de una dirección IP anónima, es ideal para proteger la propia privacidad y seguridad al utilizar Internet, ya que los datos estarán cifrados y protegidos.   Por otro lado, Tor también es otra alternativa ya que se centra en el anonimato. Se basa en una red de servidores configurados por individuos y organizaciones voluntarias que asignan sus recursos y ancho de banda de Internet para apoyar las operaciones de la red. Así, Tor funciona conectando a una red aleatoria de, al menos, tres nodos: un nodo de entrada que sabe quién es el usuario, pero no a qué información está llegando.   “Podemos decir que el Modo Incógnito es una muy buena alternativa para mantener tu privacidad dentro de tu dispositivo. Pero si lo que realmente deseas es una navegación por internet mucho más segura y privada en internet, mejor evaluar otro tipo de herramienta.”, concluye el investigador de ESET Latinoamérica.   Para conocer más sobre seguridad informática visite el portal de noticias de ESET: https://www.welivesecurity.com/es/privacidad/modo-incognito-que-tan-privado-es/ Por otro lado, ESET invita a conocer Conexión Segura, su podcast para saber qué está ocurriendo en el mundo de la seguridad informática. Para escucharlo ingrese a: https://open.spotify.com/show/0Q32tisjNy7eCYwUNHphcw

Acerca de ESET                     Desde 1987, ESET® desarrolla soluciones de seguridad que ayudan a más de 100 millones de usuarios a disfrutar la tecnología de forma segura. Su porfolio de soluciones ofrece a las empresas y consumidores de todo el mundo un equilibrio perfecto entre rendimiento y protección proactiva. La empresa cuenta con una red global de ventas que abarca 180 países y tiene oficinas en Bratislava, San Diego, Singapur, Buenos Aires, México DF y San Pablo.

Se acerca la temporada de frío, ¡Cuídate con estas medidas!

 

En esta época son comunes las infecciones respiratorias y enfermedades estacionales; te compartimos algunos consejos para evitar enfermarte Por la Dra. Paola Ascencio, académica de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG)   Durante la temporada invernal, los cambios de temperatura y el aumento de humedad generan condiciones que favorecen la proliferación de agentes infecciosos, incrementando el riesgo de infecciones respiratorias y otras enfermedades estacionales. Por ello, es fundamental promover medidas preventivas entre la comunidad para reducir estos riesgos y contribuir a un entorno más saludable.   Enfermedades comunes en invierno Durante el invierno aumentan los casos de enfermedades respiratorias como coronavirus, influenza, el resfriado común y la neumonía, que afectan especialmente a grupos vulnerables, como niños, adultos mayores y personas con enfermedades crónicas. Estas enfermedades se convierten en los principales motivos de consulta en personas que trabajan en oficinas y aulas cerradas o en aquellas que coexisten en hacinamiento.   Recomendaciones preventivas Basadas en las recomendaciones de instituciones de salud y publicaciones científicas, se sugieren las siguientes medidas para prevenir enfermedades: Vacunación contra la Influenza y Coronavirus: Es especialmente recomendable para personal de salud, estudiantes, personal administrativo que interactúan con grupos grandes y personas con enfermedades crónicas, aunque debe aplicarse a la población en general. Higiene personal y uso de cubrebocas: El lavado frecuente de manos y el uso de cubrebocas en lugares concurridos ayudan a limitar la propagación de estos agentes infecciosos. Así mismo, cubrirse con el codo al toser o estornudar y desechar los pañuelos inmediatamente es fundamental para evitar la propagación del virus en el entorno. Ropa adecuada y protección contra el frío: Vestirse en capas y cubrir áreas sensibles al frío, como el cuello y las manos, previene problemas como la hipotermia y disminuye la susceptibilidad a infecciones respiratorias. Alimentación y suplementación: Mantener una dieta balanceada rica en frutas y verduras fortalece el sistema inmunológico. En diversas literaturas se sugiere que ciertos micronutrientes, como la vitamina C y el zinc, ayudan a reducir la duración de los resfriados y fortalecen la respuesta inmune. Ventilación de espacios cerrados: En oficinas, aulas, laboratorios e incluso hogares, es importante abrir las ventanas periódicamente para permitir la circulación del aire y reducir la acumulación de virus en el ambiente. Mantener actividad física regular: Aunque el clima frío dificulte las actividades al aire libre, realizar ejercicios en interiores ayuda a fortalecer el sistema inmune, lo               cual permite al cuerpo enfrentar mejor las infecciones respiratorias. Hidratación constante: Aunque durante el invierno se percibe menos sed, es importante mantener una hidratación adecuada. Consumir suficiente agua permite que las mucosas respiratorias se mantengan en buen estado y actúen como barreras efectivas contra los agentes infecciosos. Descanso y calidad de sueño: Mantener un horario de sueño regular y dormir al menos 7-8 horas al día fortalece el sistema inmunológico, ya que permite que el cuerpo recupere energía y refuerce sus defensas, ayudando a prevenir enfermedades respiratorias y otros problemas de salud. Reducción de estrés: El estrés prolongado puede debilitar el sistema inmune. Practicar técnicas de manejo de estrés, como la meditación, la respiración profunda o el yoga, ayuda a fortalecer el cuerpo frente a enfermedades y mejora el bienestar general. Evitar el contacto cercano con personas enfermas: Limitar la interacción cercana y compartir objetos con personas que presenten síntomas respiratorios disminuye el riesgo de contagio. De igual manera, si se presentan síntomas de alguna enfermedad estacional, es importante aislarse en la medida de lo posible. Atención a síntomas y consulta médica oportuna Es recomendable que toda la comunidad acuda a consulta ante síntomas como fiebre, tos y dificultad respiratoria, evitando la automedicación. Un diagnóstico temprano y un tratamiento adecuado son esenciales para evitar complicaciones, especialmente en personas con factores de riesgo como enfermedades crónicas. La Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG) promueve estas medidas de manera constante para salvaguardar la salud de su comunidad. La difusión de estas recomendaciones es parte de un compromiso institucional con la prevención de enfermedades y el fomento de hábitos saludables en esta y todas las temporadas del año.   La Dra. Paola Ascencio es coordinadora académica de Infectología del Departamento de Medicina Interna II. Experta en temas de inteligencia artificial en el ámbito médico y de áreas de hemoterapia, transfusiones y trasplantes de médula ósea, así como la promoción de campañas de donación de sangre.

16% de la flota colocada de enero a septiembre son autos eléctricos e híbridos: BitCar

• De las unidades totales vendidas en el país de enero a septiembre, los autos verdes representaban 4% de las ventas en 2022 (35 mil 12 unidades), 5% en 2023 (48 mil 745 unidades) y 8% este año (85 mil 766 unidades), según datos del Inegi
• Recientemente la agencia calificadora Moody’s alertó en un informe que el rápido crecimiento en las ventas de estos vehículos representa un desafío
• Frente a este panorama, el arrendamiento vehicular se posiciona como una alternativa para las personas físicas que desean incursionar en la electromovilidad sin asumir los riesgos asociados a la depreciación acelerada: Edgar Aragón, director de mercadotecnia de BitCar y TIP México

Ciudad de México. – La adopción de vehículos eléctricos e híbridos cada vez es mayor en nuestro país. De enero a septiembre de 2024 se comercializaron 85 mil 766 unidades vehiculares eléctricas, híbridas enchufables e híbridas, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), cifra notablemente superior al mismo periodo de 2023, cuando se vendieron 48 mil 745 autos en este segmento. Es decir, en los primeros nueve meses del año comparativamente hubo un crecimiento de 75.95%.

De las unidades totales vendidas en el país de enero a septiembre, los autos verdes representaban 4% de las ventas en 2022 (35 mil 12 unidades), 5% en 2023 (48 mil 745 unidades) y 8% este año (85 mil 766 unidades). Este crecimiento cada vez más prominente también se ha reflejado en la colocación de autos en arrendamiento.

“En lo que respecta al volumen colocado en los primeros nueve meses del año, el porcentaje de vehículos eléctricos e híbridos ha sido creciente. Aunque las cifras exactas pueden variar dependiendo de los modelos y las tendencias de demanda, cerca del 16% de nuestra flota total corresponde a autos eléctricos o híbridos”, comenta Edgar Aragón, director de mercadotecnia de BitCar y TIP México.

Recientemente la agencia calificadora Moody’s alertó en un informe que el rápido crecimiento en las ventas de estos vehículos representa un desafío. De acuerdo con expertos del sector, la depreciación de los autos eléctricos podría rondar entre el 30% y el 40% en los primeros 3 a 5 años, esto debido a la rápida evolución tecnológica de sus componentes, particularmente las baterías, y a la incertidumbre sobre el valor residual de estos vehículos en mercados donde aún no están plenamente consolidados. A ello se suma la limitada infraestructura de carga en algunas regiones de México, lo que genera cautela entre los compradores.

“Frente a este panorama, el arrendamiento vehicular (Leasing) se posiciona como una alternativa para las personas físicas que desean incursionar en la electromovilidad sin asumir los riesgos asociados a la depreciación acelerada”, comenta Edgar Aragón, director de mercadotecnia de BitCar y TIP México, quien agrega que el arrendamiento ofrece beneficios para todo usuario que desee probar un vehículo eléctrico como es el ahorro en costos de combustible y mantenimiento, no desembolsar un enganche, no asumir el costo de la depreciación ya que el titular es la arrendadora; mientras contribuye con la reducción de emisiones de carbono, sin comprometerse a una compra definitiva.

"El arrendamiento vehicular no solo ofrece flexibilidad financiera, sino que también permite a los usuarios probar tecnologías emergentes -como lo son los vehículos eléctricos e híbridos- y nuevas marcas de autos, en un periodo determinado sin preocuparse por su valor de reventa. Esto resulta particularmente valioso en mercados como el nuestro, donde la electromovilidad está en etapa de crecimiento," señaló Edgar Aragón.

El experto agrega que, “en el caso particular de BitCar, es importante subrayar que uno de cada tres clientes se acerca a nosotros con un interés genuino de tener acceso a un vehículo eléctrico, ya que ven en el arrendamiento la forma de probar este tipo de autos antes de decidirse por la compra”.

El directivo mencionó que han observado un creciente interés por parte de sus clientes en explorar vehículos eléctricos a través del arrendamiento. Esta tendencia refleja no solo un compromiso con el medio ambiente, sino también una estrategia para mitigar riesgos económicos en una transición clave hacia un futuro más sostenible.

Mientras México avanza hacia una mayor adopción de la electromovilidad, soluciones como el arrendamiento vehicular seguirán siendo esenciales para facilitar el acceso a estas tecnologías, impulsar la confianza en el mercado y, en última instancia, acelerar la transformación del sector automotriz en el país

¿Qué hacer para sacar el mayor provecho a los autos eléctricos?

“Para aumentar los beneficios de los autos eléctricos, es fundamental gestionar de manera eficiente el ciclo de vida del vehículo, en términos de uso y de mantenimiento. Se recomienda realizar un monitoreo constante de la salud de las baterías y la adopción de una infraestructura de carga adecuada para asegurar la operatividad”, destaca Edgar Aragón.

Con respecto al contexto, el experto destaca que se debe considerar la venta de vehículos a largo plazo o la renovación en plazos más cortos para evitar que la depreciación afecte gravemente el valor de reventa, y también explorar opciones de arrendamiento más flexibles.

Sobre BitCar

BitCar, nacida en 2022, es la primera plataforma en México que ofrece los tres productos financieros de mayor alcance en el mercado para que particulares y profesionales puedan estrenar un auto con la forma de financiamiento que mejor les convenga a sus necesidades: arrendamiento puro (leasing), arrendamiento financiero (Rent To Buy) y crédito automotriz, todo a través de una experiencia única 100% digital. Somos una Fintech creada en el seno de TIP México, arrendadora mexicana con más de 30 años de historia. Hemos desarrollado un ecosistema digital de financiamiento automotriz en México donde las personas que deseen estrenar un auto lo pueden hacer sin salir de casa y de forma rápida y segura. Nuestros productos ofrecen plazos de 12 a 60 meses y una gran flexibilidad estrenar auto, quedárselo por más tiempo extendiendo su contrato o adquirirlo. En BitCar un usuario puede cotizar sin costo más de 1,000 autos disponibles en México de cualquier marco o modelo. | www.bitcar.mx  | www.agencias.bitcar.mx / LinkedIn: BitCar / Facebook: @BitCar.Mexico / Twitter: @BitCar_mx